Когда отмечают праздник день механика

Когда отмечается День инженера-механика

День инженера-механика в России отмечается 30 октября. Праздник не является официальным выходным. Однако благодаря приказу главкома ВМФ, у всех причастных к данной профессии на протяжении многих лет существует свой профессиональный день.

История праздника

Инженер-механик – это специалист технического склада ума, изобретатель, готовый непрерывно генерировать идеи в области конструирования объектов, механизмов, устройств в различных сферах производства.

Основоположником данной профессии можно назвать древнегреческого ученого Архимеда. Благодаря ему было сделано множество открытий и спроектировано немало изобретений.

В 1712 году Петром I был издан указ о создании Инженерной школы, обучающей людей разных сословий. Однако исторически появление этой профессии относят к 1854 году, когда с легкой руки военного деятеля Александра Меньшикова был создан флотский корпус инженеров-механиков. Подготовкой этих специалистов занималось техническое училище морского ведомства в Кронштадте.

Морских инженеров поздравляли зимой, выделив им свой праздник, а сухопутные инженерные мастера остались в стороне. В 1996 году, решив устранить данную несправедливость, круг празднующих расширили и перенесли день инженера-механика на осень.

Традиции праздника

День инженера-механика 2023 отмечают конструкторы, проектировщики, сотрудники заводов, преподаватели и студенты профильных учебных заведений. В этот день звучат поздравления и слова благодарности данным специалистам. Организовываются праздничные мероприятия, проходят концерты и чествование отличившихся сотрудников. В торжественной обстановке происходит вручение грамот и благодарственных писем и денежного поощрения. На семинарах и конференциях можно узнать о новинках и достижениях в современном мире.

Как стать инженером-механиком

Для получения профессии изначально необходимо иметь знания в области технических наук. Разбираться в математике, физике, начертательной геометрии, черчении и т.д.

После школы нужно поступить в технический вуз. Наиболее известные из них:

• Московский технический университет им. Баумана;
• Политехнический университет г. Санкт-Петербург;
• Национальный исследовательский университет «МЭИ»;
• Российский технический университет – МИРЭА;
• Московский автомобильно-дорожный технический университет.

В качестве вступительных экзаменов принимаются результаты ЕГЭ. Обучение длится от 4 до 6 лет, в зависимости от вуза и формы обучения.

Получение диплома – лишь первая ступень на пути будущего специалиста. Чтобы быть востребованным и высокооплачиваемым работником необходимо регулярно совершенствовать навыки, проходить курсы повышения квалификации, наращивать знания в данной области.

Инженеры-механики обычно специализируются в определенной сфере производства. Это может быть машиностроение, авиация, станкостроение, сельское хозяйство. С годами профессионалов становится крайне мало.

В обязанности инженера-механика входит проверка технической документации, диагностика оборудования, составление технического задания, контроль производственного процесса и все ремонтные работы.

Инженер-механик должен обладать стойким характером, усидчивостью, выдержанностью, определенным складом ума, настроенным на точные науки, аналитическими способностями.

Из минусов данной профессии можно выделить ее опасность, поскольку есть возможность получить травмы на производстве. Шум и вибрация, исходящие от станков также негативно влияют на здоровье. Однако существует и ряд положительных моментов. Данный выбор всегда связан с непрерывной работой мозга, генерацией идей, отсутствием скуки на рабочем месте.

Интересные факты

• Во времена Римской империи существовало много великих умов. Римские инженеры придумали и внедрили центральное отопление, водопровод, разработали первый таксометр. Устроен он был таким образом, что пока человека перевозили в назначенное место, в специальную урну сыпались камешки. На основании этого производился конечный расчет с владельцем экипажа;
• Лифт впервые изобрели в Древнем Египте. Но его создателю крупно не повезло. Чтобы сохранить устройство данного механизма в тайне, инженера попросту казнили;
• Во времена Александра II инженеры после того как отстроили мост, должны были стоять под ним в момент прохождения первого поезда. Если мост рушится, то тем самым виновные получают наказание за халатность;
• При строительстве Исаакиевского собора в России один из инженеров изобрел механизм, облегчающий труд строителей. Однако вместе с похвалой получил строгий выговор, что не изобрел его раньше и тем самым ввел казну в излишние расходы.

Каждый год 30 октября свой профессиональный праздник в России отмечают работники инженерно-технических специальностей различных отраслей промышленности — это День инженера-механика. Начало празднованию положил приказ Главкома ВМФ от 1996 года. Но отсчет принято вести с 1854 года, когда на Российском флоте был образован корпус инженеров-механиков, а подготовкой этих специалистов занималось техническое училище морского ведомства в Кронштадте.

Инженером-механиком называют специалиста с высшим техническим образованием в области проектирования, конструирования и эксплуатации технологического оборудования. Но, в действительности, к специалистам данной профессии предъявляются более высокие и разносторонние требования.

Та же действительность показывает, что инженер-механик является самой востребованной обществом профессией, также это самая универсальная и самая востребованная специальность среди инженеров. Инженеры-механики создают окружающее нас технологическое пространство и взращивают высокие технологии.

История знает интересные примеры творчества инженеров, которых, без натяжки, можно назвать инженерами-механиками. В августе 1908 года американский инженер и промышленник Генри Форд начал производство новой модели автомобиля, в мае 1913 года совершил первый полет первый в мире многомоторный самолет «Русский витязь» инженера Сикорского, а в октябре 1945 года американский инженер Перси Спенсер запатентовал микроволновую печь.

В России данная профессия всегда пользовалась уважением и любовью. Ведь недаром одним из народных героев является лесковский Левша, а имя известного механика-самоучки Ивана Кулибина даже стало именем нарицательным для обозначения любого русского инженера-изобретателя.

Сегодня специальностью инженера-механика овладевают студенты, например, МГСУ, МИСИ, МГТУ им. Н.Баумана и многих других известных ВУЗов России, чтобы потом работать в различных отраслях и сферах отечественной промышленности.

Материалы по теме в Журнале Calend.ru:

Рассказ «Где рождается будущее»

День инженера-механика – профессиональный праздник, проводимый для освещения в массы того, что актуальность данной профессии не ослабевает, ведь без неё остановится непрерывный процесс технической эволюции человечества.

Отмечается ежегодно 30 октября. Военные специалисты празднуют День инженера-механика 10 января.

Кто отмечает?

В праздничных мероприятиях участвуют все, кто имеет отношение к инженерному делу: механики заводов и фабрик, сотрудники проектных бюро и конструкторских подразделений, изобретатели, персонал, обслуживающий оборудование. К ним присоединяются преподаватели, студенты, выпускники технических учебных заведений.

История происхождения

Инженер-механик – это специалист технического склада ума, изобретатель, готовый непрерывно генерировать идеи в области конструирования объектов, механизмов, устройств в различных сферах производства.

Основоположником данной профессии можно назвать древнегреческого ученого Архимеда. Благодаря ему было сделано множество открытий и спроектировано немало изобретений.
В 1712 году Петром I был издан указ о создании Инженерной школы, обучающей людей разных сословий.

Однако исторически появление этой профессии относят к 1854 году, когда с легкой руки военного деятеля Александра Меньшикова был создан флотский корпус инженеров-механиков. Подготовкой этих специалистов занималось техническое училище морского ведомства в Кронштадте.

Морских инженеров поздравляли зимой, выделив им свой праздник, а сухопутные инженерные мастера остались в стороне. В 1996 году, решив устранить данную несправедливость, круг празднующих расширили и перенесли день инженера-механика на осень.

В 1996 году Главнокомандующий Военно-Морского Флота РФ издал Приказ о чествовании инженеров-механиков на флоте. Документ стал данью уважения к профессии и выразил стремление повысить ее престижность.

Как отмечают? Традиции

День инженера-механика отмечают конструкторы, проектировщики, сотрудники заводов, преподаватели и студенты профильных учебных заведений. В этот день звучат поздравления и слова благодарности данным специалистам.

Организовываются праздничные мероприятия, проходят концерты и чествование отличившихся сотрудников. В торжественной обстановке происходит вручение грамот и благодарственных писем и денежного поощрения. На семинарах и конференциях можно узнать о новинках и достижениях в современном мире.

В каких странах празднуется?

Праздник отмечают ежегодно 30 октября помимо России: на Украине, в Беларуси и Казахстане. В других странах даты могут меняться.

Так, например:

• 8 февраля, вторник — День инженера в Люксембурге;
• 22 февраля, вторник — День инженера в США (Engineer’s Day проводится целую неделю в феврале, которая охватывает день рождения Джорджа Вашингтона);
• 23 февраля, среда — День инженера в Иране (дата в честь иранского ученого Насир аль-Дин аль-Туси).

Поздравления

В мире механизмов сложных
Ты, бесспорно, голова.
В праздник свой прими скорее
Поздравлений ты слова.

Инженер-механик славный,
Я желаю долгих лет,
Получать зарплату в евро,
Жить счастливо и без бед.

Интересна будет пусть
Сложная работа,
Совершенствоваться будет
Пусть всегда охота.

Вас разрешите сегодня поздравить,
С днем инженера-механика,
Труд кропотливый профессия славит,
И восхваляет в честь праздника.

Планы, проекты и сдача их к сроку,
И разработка конструкции,
Все вам под силу, под легкую руку,
Ваши задачи и функции.

Мы вам желаем здоровья покрепче,
Вашей семье процветания,
Пусть вам с проектами будет полегче,
Все вам пройти испытания.

Пусть ваши планы сбываются четко,
Пусть никогда не ломаются,
В смелых делах непременно везет вам,
И все всегда получается.

Поздравляю с Днём инженера-механика. Желаю много сил, массу крутых идей, беспрерывного потока гениальных мыслей, слаженной работы, высоких результатов и неоднократных успехов. Пусть твоя работа позволяет тебе совершенствоваться и развиваться, пусть твоя жизнь дарит тебе большие возможности для достижения конкретной цели.

Что подарить?

• Специалисту любой профессии можно подарить планшет. С этим устройством  инженер сможет эффективнее и быстрее общаться  коллегами, узнавать новости отрасли и воплощать свои идеи. Выбирая планшет, нужно отдавать предпочтение моделям функциональным, с опциями, полезными инженеру в его работе.
• Практичный подарок главному инженеру – многофункциональный сотовый телефон с удобным управлением. Телефон нужен инженеру почти каждую минуту, и несомненно, подобной экипировке специалист будет рад.
• Если вы не знаете, что подарить инженеру на День рождения или профессиональный праздник, вручите виновнику торжества качественную сумочку, которую можно носить на поясе. Такая вещь сослужит инженеру хорошую службу. Ведь в его работе нужны многочисленные приспособления, и освободить от них руки очень удобно, если убрать вещицы в сумку, которая всегда рядом.
• Оригинальный подарок инженеру – набор простых карандашей. Хотя сегодня чертежи делают большей частью в компьютерных программах, карандаши специалистам тоже пригодятся.

Конкурсы

Самый ловкий

Игра, в которой инженерам-механикам придется продемонстрировать свою ловкость на время. Приглашают принять участие в конкурсе 3 человек. Каждому выдают набор разных крепежных изделий (одинаковое количество), каждому завязывают за спиной руки.

Задача игроков – по команде ведущего начать сортировать (переносить в разные сосуды разные виды крепежных изделий) детали при помощи рта. Победителем становится тот, кто быстрее остальных справится с заданием.

С любовью от инженера

Реквизиты в этой игре используются те же, что и в предыдущей, дополнительно добавляются детали конструктора Лего, проволока. Все реквизиты помещают в одну вместительную коробку. Конкурс проводится с участием 2 виновников торжества (предпочтительно женатых, чьи дамы на мероприятии присутствуют).

Ничего не подозревающие жены инженеров должны сказать, что они хотели бы больше всего получить в подарок от мужа на следующий день рождения (например, колье, посудомоечную машину и т.д). Последним придется исполнять желание самостоятельно, смастерив «заказной» подарок из того, что они найдут в корзине.

Инженерам придется нелегко. Мало того, что им нужно ломать голову над тем, как тот или иной подарок смастерить, так еще и набрать детали нужно успеть так, чтобы не остаться обделенным конкурентом.

Готовые подарки от своих мужей дамы оценивают самостоятельно. При этом ведущий просит их быть максимально объективными судьями. По результатам оценивания и выбирают победителя.

Самые меткие

Веселая игра-розыгрыш, в которой предлагают принять участие двум командам, по 3 человека в каждой. Предварительно нужно надуть воздушные шарики и разместить их перед командами на расстоянии (у каждой команды свои шарики, количество их одинаковое). Все конкурсантам выдают длинные саморезы.

Их задача – по команде ведущего атаковать свои шарики, попытаться их лопнуть, запуская саморезы, как дротики. На проведение игры выделяют не более 3 минут, все это время звучит зажигательная музыка.

На первый взгляд задание кажется простым, однако, чаще всего спустя 3 минуты все шарики все еще целые.

О профессии

Инженеры-механики внедряют научные знания в технические изделия. Они обеспечивают бесперебойную эксплуатацию оборудования – ремонтируют и обслуживают его. Осуществляют конструкторские изыскания, расчет экономического обоснования замены или внедрения средств производства. Привлекаются к разработке мер по соблюдению норм безопасности труда, которые должны соответствовать государственным стандартам и законодательным актам.

Карьера начинается с получения образования в профильном учебном заведении. Выпускник должен свободно владеть базовыми знаниями по физике, математике, начертательной геометрии. Профессия сопряжена с высокой ответственностью. От качества работы инженеров-механиков зависит успешность производства и безопасность окружающей среды.

Интересные факты

• Во времена Римской империи существовало много великих умов. Римские инженеры придумали и внедрили центральное отопление, водопровод, разработали первый таксометр. Устроен он был таким образом, что пока человека перевозили в назначенное место, в специальную урну сыпались камешки. На основании этого производился конечный расчет с владельцем экипажа.
• Лифт впервые изобрели в Древнем Египте. Но его создателю крупно не повезло. Чтобы сохранить устройство данного механизма в тайне, инженера попросту казнили.
• Во времена Александра II инженеры после того как отстроили мост, должны были стоять под ним в момент прохождения первого поезда. Если мост рушится, то тем самым виновные получают наказание за халатность.
• При строительстве Исаакиевского собора в России один из инженеров изобрел механизм, облегчающий труд строителей. Однако вместе с похвалой получил строгий выговор, что не изобрел его раньше и тем самым ввел казну в излишние расходы.

Похожие праздники в РФ

• День автомобилиста — профессиональный день работников автотранспорта, отмечается в последнее воскресенье октября (не путать с днем автомеханика — такого праздника нет.)

Как стать инженером-механиком?

Для получения профессии изначально необходимо иметь знания в области технических наук. Разбираться в математике, физике, начертательной геометрии, черчении и т.д.

После школы нужно поступить в технический вуз. Наиболее известные из них:

• Московский технический университет им. Баумана
• Политехнический университет г. Санкт-Петербург
• Национальный исследовательский университет «МЭИ»
• Российский технический университет – МИРЭА
• Московский автомобильно-дорожный технический университет

В качестве вступительных экзаменов принимаются результаты ЕГЭ. Обучение длится от 4 до 6 лет, в зависимости от вуза и формы обучения.

Получение диплома – лишь первая ступень на пути будущего специалиста. Чтобы быть востребованным и высокооплачиваемым работником необходимо регулярно совершенствовать навыки, проходить курсы повышения квалификации, наращивать знания в данной области.

Инженеры-механики обычно специализируются в определенной сфере производства. Это может быть машиностроение, авиация, станкостроение, сельское хозяйство. С годами профессионалов становится крайне мало.

В обязанности инженера-механика входит проверка технической документации, диагностика оборудования, составление технического задания, контроль производственного процесса и все ремонтные работы.

Инженер-механик должен обладать стойким характером, усидчивостью, выдержанностью, определенным складом ума, настроенным на точные науки, аналитическими способностями.

Из минусов данной профессии можно выделить ее опасность, поскольку есть возможность получить травмы на производстве. Шум и вибрация, исходящие от станков также негативно влияют на здоровье. Однако существует и ряд положительных моментов. Данный выбор всегда связан с непрерывной работой мозга, генерацией идей, отсутствием скуки на рабочем месте.

Фильмы

Апгрейд (2018)

В недалеком будущем технологии контролируют все процессы жизни человечества. Когда технофоб Грей теряет в результате нападения банды отморозков жену, а сам оказывается парализованным, его единственной надеждой на отмщение становится новейшая научная разработка. Экспериментальный имплант «стем» не только ставит Грея на ноги, но наделяет его суперсовременным кибер-мозгом и сверхчеловеческими способностями.

Эвтанайзер (2017)

Главный герой — нелюдимый механик, у которого, помимо ремонта автомобилей, есть ещё одна работа. Он — эвтанайзер, человек, который усыпляет домашних животных по желанию их хозяев. Несмотря на мрачную работу и замкнутость, механик не лишён сострадания. Однажды он решает не усыплять собаку, которую ему привезли. С этого момента и начинаются проблемы.

Проблеск гениальности (2008)

За поистине гениальные изобретения имена их счастливых создателей входят в историю. За это право идет нешуточная борьба. И здесь нередки случаи обмана и кражи. Роберт Керне – талантливый инженер, он создал нужное и очень простое устройство для автомобиля.

Оно будет доступно любому автомобилисту и компактно по размеру. Но корпорация-монополист узнала об изобретении и поспешила путем обмана успеть первой оформить на него патент. Но Роберт не собирается сдаваться.

Известные представители профессии

Джордж Стефенсон

Джордж Стефенсон – британский инженер-механик, изобретатель паровоза и основоположник железнодорожного транспорта, один из ключевых участников мировой индустриальной революции. Между прочим, это он придумал делать железные рельсы, под которые подкладывать деревянные шпалы.

А выбранная им ширина колеи 1435 мм (4 фута 8½ дюймов, так называемая “Стефенсоновская Колея” или “Нормальная Колея”) до сих пор остается стандартом в большинстве стран мира. Сын Джорджа, Роберт Стефенсон, помогавший отцу, постепенно стал также знаменит в мире, как и его папаша.

Илон Маск

Последний в списке, но не последний по смыслу – Илон Маск. Рожденный в Южной Африке, американский инженер-предприниматель, прокладывающий пути, которые наверняка окажут вляние на судьбу человеческой расы на годы и годы вперед.

Уилбур и Орвилл Райт

Братья Райт – американские инженеры-изоборетатели, создавшие первый самолет. Многие другие оспаривали эту честь, но именно братья Райт совершили первый задокументированный полет моторного летательного аппарата тяжелее воздуха. Могу добавить, что этот их аэроплан имел “переднее горизонтальное оперение” (ПГО), которое сейчас стало популярным в истребительной авиации. Также, они фактически изобрели катапультный старт.

В 1996 году Главнокомандующим ВМФ России была установлена праздничная дата чествования инженеров-механиков военно-морского флота РФ. Свой профессиональный праздник они отмечают 10 января.

История военно-морской инженерно-механической службы ведет свое начало с середины 19 века, когда подходила к концу эпоха парусного флота, и начался переход к флоту паровому. На парусных кораблях начали устанавливать паровые машины, требовавшие грамотного технического обслуживания. Машинное отделение превратилось в сердце корабля, и от его работоспособности зависела жизнь судна и экипажа, а также успешное выполнение боевых и повседневных задач.

В 1854 году благодаря инициативе Начальника Главного Морского Штаба А.С. Меншикова в Российском императорском флоте Указом императора Николая I был образован Корпус инженеров-механиков морского ведомства. К этому моменту на флоте уже имелись корабли с паровыми машинами. Первым таким военным кораблем стал «Метеор». До образования специального учебного заведения механики проходили обучение в кондукторских ротах Учебного рабочего морского экипажа. Учреждалось и должностное звание: инженер-механик морского ведомства.

С 1872 года Корпус начали комплектовать выпускниками механического отделения Кронштадтского Технического училища Морского ведомства. До того момента оно именовалось Инженерным училищем Морского ведомства.

В дальнейшем, судовые машины и механизмы совершенствовались и усложнялись, требуя соответствующего уровня знаний и навыков у обслуживающих их специалистов. В 1905 году в ходе морских реформ для инженеров-механиков флота были введены общевойсковые звания, а в 1913 году – флотские чины с добавлением приставки «инженер-механик».

Подготовкой инженеров-механиков для военно-морского флота в советский период занималось Морское инженерное училище. Это было то же учебное заведение, которое в сентябре 1917 года переехало из Кронштадта в Петроград. В 1927 году оно было переименовано в Военно-морское инженерное училище имени Ф.Э. Дзержинского, спустя 3 года причислено к высшим учебным заведениям, а в 1939 году приставка Высшее стала официальной в наименовании. Фактически, до начала Великой Отечественной войны это училище оставалось единственной кузницей инженерных кадров для военно-морского флота в Советском Союзе. В послевоенные годы это училище приняло участие в формировании новых военно-морских инженерных учебных заведений в Пушкине и Севастополе.

В 1998 году на базе ВВМИУ им. Ф.Э. Дзержинского и ЛВВМИУ им. В.И. Ленина (г. Пушкин) был образован Военно-Морской Инженерный институт. В 2012 году произошло его объединение с Военно-Морским институтом радиоэлектроники им. А.С. Попова, после чего наименование его стало: Федеральное государственное образовательное учреждение Военный институт (Военно-морской политехнический) филиал ФГКВОУ ВПО «Военный учебно-научный центр ВМФ «Военно-морская академия имени Адмирала Флота Советского Союза Н. Г. Кузнецова».

Система подготовки инженеров-механиков для российского военно-морского флота сильна своими традициями. Она продолжает развиваться далее с учетом новейших разработок в области энергетики и судовых энергетических установок. Подвиги многих инженеров-механиков бережно хранятся на флоте, а их имена гордо красуются на бортах боевых кораблей.

Оглавление:

1. Когда празднуют
2. Кто празднует
3. Как отмечают

Сложные технические устройства не могут функционировать сами по себе. Их должен кто-то придумать, спроектировать, создать и потом следить за их эксплуатацией. Все эти функции берет на себя специалист — инженер-механик (ИМ). Когда отмечают эти люди свой профессиональный праздник?

Когда празднуют

Обычно профессиональные праздники не являются официальными выходными днями. Так и с днем инженера-механика. Даже те люди, которые имеют прямое отношение к этой специальности, выходят на работу 30 октября. А ведь именно в этот день с 1996 года отмечается праздник.

Инициатором учреждения торжественной даты стал в свое время главнокомандующий военно-морского флота страны. Он посчитал, что профессия инженера-механика уже давно стала незаменимой в самых разных сферах. И действительно, история ее уходит своими корнями в 19 век, когда на флоте был организован специальный корпус ИМ. Изначально в него входили все инженеры, которые имели отношение к управлению пароходными машинами. Произошло это по указу Николая I в самом конце 1854 года, а именно — 29 декабря.

Однако спустя 32 года корпус ИМ на флоте был реорганизован, остались лишь 5 особых должностей:

• старший ИМ,
• помощник старшего,
• младший ИМ,
• флагманский ИМ,
• инспектор механической части.

Все эти должности считались очень почетными, а еще через 30 лет людям, относящимся к перечисленным специальностям, стали присваиваться воинские чины.

Кто празднует

Сегодня день инженера-механика — праздник, который касается всех, кто занят проектированием, управлением и эксплуатацией различных устройств. И если раньше эти специалисты имели отношение только к флоту, то теперь они трудятся:

• на заводах,
• в НИИ,
• на шахтах,
• на стройках,
• в военной отрасли,
• в агропромышленном комплексе и т.д.

Это выпускники технических вузов, ведь такая профессия подразумевает обязательное наличие высшего профильного образования.

Раньше, в 19 веке, когда еще не было дня инженера-механика в России, на флот приходили те, кто отучился на механическом отделении Технического училища морского ведомства, расположенного в Кронштадте. Но теперь практически любой технический институт, университет или академия готовит специалистов в данной отрасли.

Однако, к сожалению, не все, кто окончил профильный вуз, могут трудиться по специальности. У этой работы есть ограничения:

• психические расстройства,
• серьезные нарушения зрения,
• нарушения опорно-двигательного аппарата.

Если у человека есть какие-то заболевания в данных областях, то он не может считать своим праздником день инженера-механика, какого числа бы он ни отмечался.

Как отмечают

Профессиональные праздники редко отмечаются с размахом. Все торжества носят, скорее, локальный характер. Что можно увидеть на подобных мероприятиях?

1. Поздравления от руководства.
2. Вручение грамот и дипломов отличившимся сотрудникам.
3. Возможны награды и материальные поощрения.
4. Концерт, где принимают участие и приглашенные артисты, и сами работники предприятий.

Все это относится к официальным торжествам. Но в небольших организациях, где сотрудников не так много, нередко устраиваются 
корпоративные мероприятия с выездом на природу (в случае хорошей погоды) или с походом в какое-то увеселительное заведение.

Какие можно услышать на день инженера-механика поздравления? От коллег, родственников и друзей люди, связанные с этой профессией, 30 октября принимают пожелания не только крепкого здоровья (которое необходимо представителям любой специальности), но и успехов в работе и/или в научной деятельности. Ведь иногда ИМ, который трудится в НИИ или в каком-то образовательном учреждении, развивает свою карьеру, защищая кандидатские, а потом и докторские диссертации, получая ученые степени.

В честь торжественной даты в конце октября нередко проходят выставки, где всем желающим демонстрируются изобретения и технические достижения. Также предприятия могут устроить день открытых дверей для учащихся вузов, которые планируют связать свою жизнь с инженерией. Возможно, увидев своими глазами то, чем им предстоит заниматься, они захотят сузить свою специализацию или еще раз критически оценить свой выбор.