День работника восстановительного поезда в россии поздравления

Поздравления с Днем работника восстановительного поезда

11 ноября свой профессиональный праздник отмечают работники восстановительного поезда в России. Эти люди занимаются устранением серьезных аварий на железной дороге, в чем им помогают восстановительные поезда. Восстановительный поезд считается аварийно-спасательным. Задача такого поезда – незамедлительно прибыть к месту, где произошла авария, и устранить поломку. Рабочие, которые экстренно выезжают на таких поездах и устраняют неполадки, 11 ноября отмечают свой день. Этот праздник отмечают по всей России, ведь по всей стране проложено много километров железной дороги. Поздравьте в этот день всех представителей этой профессии, особенно если среди ваших родных или друзей есть работники восстановительного поезда. Готовые поздравления выручат вас в любую минуту. Выбирайте поздравления, которые согреют вас и тех, кого вы хотите поздравить. Какого числа отмечаем День работника восстановительного поезда — 11 ноября.

***

Что за праздник начинается сегодня с раннего утра,
И бежит смотреть на запуск поезда детвора!
День работника восстановительного поезда отмечает Россия,
У всего народа начинается железнодорожная эйфория!
Устойчивых рельсов, Вам, машинисты от души желаем,
И с профессиональным праздником поздравляем!
Пусть дорога будет всегда мирной, открытой,
А для всех недоброжелателей восстановительные пути закрыты!

***

Мы верим в Ваши силы, дорогие восстановители поездов,
Вы веселые, смелые, мужественные и надежные!
Вам покоряются любые, даже сложные поезда машины,
На железнодорожных рельсах Вы просто властелины!
Желаем бодрости души, здоровья тела,
А мечта и удача навсегда, чтоб прилетела!
Мы Вас поздравляем всех, кто поезда восстанавливал,
Пусть удача сопутствует всегда в характере!

***

Хочется в этот удивительно светлый осенний день,
Пожелать Вам успеха и, конечно, пусть будет удача!
Поздравлять, работников по восстановлению поездов нам не лень,
Восстанавливать поезда – Ваша главная задача!
Пусть всегда отличной будет в душе вашей погода,
И машинист пусть не подводит в любое время года!
Вы самые лучшие русские поездов восстановители,
Без Вас нельзя провести ни одной крупной реконструкции!

***

В любое время дня и ночи, Вы всегда на высоте,
Все шаблоны конкурентов разбиваете Вы, в поезде!
Поздравить работников восстановления поездов мы спешим,
В незабываемое шоу на рельсах Ваш праздник превратим!
Желаем терпения и надежных, верных друзей,
Ведь при выполнении задания, их нет родней!
Быстрого старта и неспешной проездки на этом чуде,
И все испытания всех поездов чтоб проходили гладко!

***

Праздник отмечает вся страна сегодня необычный,
Работников восстановления поездов это праздник личный!
Вами гордится вся наша огромная Россия страна,
Работа Ваша надежна и до автоматизма доведена!
На самых опасных участках – Вы верные помощники,
Красиво поезд идет через просторы России над рощами!
Детворе Вы лучшие, преданные, верные друзья,
И вместе Вы большая работников восстановления поездов семья!

***

Работников восстановления поездов сегодня день,
Для всех, кто в ней работает – это важная ступень!
Вас обслуживают машинисты, и разные слесаря-техники,
Работа у Вас непростая, но ужасно интересная!
Пожелать хотим Вам крепкого, отменного здоровья,
И в любой ситуации, чтобы и не повели Вы бровью!
Дружбы настоящей, братской, верной, мужской,
И вся наша бригада всегда была высокоскоростной!

***

День работников восстановления поездов мы отмечаем,
И всех сотрудников мы искренне мы поздравляем!
Вы те, кто восстанавливает поезда по всему миру,
Ваша работа очень важна для всех, вы просто милые!
Вы конструкторы, доктора для восстановления поездов,
Безграничные Ваши сердец и Ваших душ глубины!
Пусть всегда с Вами пребудет любовь родных,
И как можно меньше будет поездов, что восстановлению не подлежит!

***

На праздники:
Поздравления |
Подарки |
История

***

Голосовые поздравления с праздником

Искренне поздравляем вас с профессиональным праздником – Днём работника восстановительного поезда!

Приоритетом работы железной дороги являются безопасность и надёжность перевозочного процесса. И если случается внештатная ситуация, то первыми на помощь приходят работники аварийно-восстановительных средств. Вы круглые сутки находитесь на посту и готовы оперативно отреагировать на любое нестандартное событие. Ваши силы востребованы при ликвидации различных техногенных катастроф, в вашем арсенале современные средства восстановления.

Высокий профессионализм, опыт, дисциплина и умение грамотно действовать в экстремальных обстоятельствах позволяют вам сегодня быть надёжной опорой Восточно-Сибирской железной дороги и вносить весомый вклад в обеспечение её бесперебойной работы.

Желаем вам доброго здоровья, сил и энергии! Пусть аварийные выезды случаются как можно реже в череде ваших трудовых будней!

Начальник Восточно-Сибирской железной дороги В.Ф. Фролов


Председатель Дорпрофжела А.С. Старцев


Председатель совета ветеранов В.Е. Гребенюк

11 ноября в России отмечается профессиональный праздник – День работника восстановительного поезда.

Именно в этот день в 1936 году наркомом путей сообщения СССР Л.М. Кагановичем был подписан приказ №168 Ц «О перестройке работы восстановительных поездов». Появление этого документа было обусловлено неудовлетворительной работой существовавших до того момента вспомогательных составов и привело к созданию восстановительных поездов в системе наркомата путей сообщения.

Ликвидация последствий серьёзных аварий на железной дороге, как по причине техногенных катастроф, так и вызванных последствиями природных стихийных бедствий (столкновения и сходы с путей железнодорожных составов, восстановление повреждённого железнодорожного полотна, контактной сети железной дороги и другие) была и остаётся основной задачей восстановительных поездов. Помимо решения основных задач, эти специализированные составы могут использоваться при ведении работ по ремонту железнодорожных путей, мостов, стрелочных переводов и других сопутствующих и прилегающих к железной дороге объектов.

Фактически, восстановительный поезд является аварийно-спасательным формированием, в задачу которого входит незамедлительное прибытие к месту аварии и ликвидация её последствий в кратчайшие сроки. И именно Приказ №168 Ц от 11 ноября 1936 года предоставлял восстановительным поездам возможность оперативного выдвижения к месту аварии без проволочек из-за загрузки путей в любом направлении.

Помимо создания восстановительных поездов данным документом утверждался и основной принцип их комплектования личным составом, при котором формировался постоянный кадровый состав и резерв без отрыва от производства. Эта мера позволила уйти от остаточного принципа комплектования восстановительных поездов и сформировать постоянный высокопрофессиональный кадровый состав и резерв на случай крупных аварий на железной дороге. Этим же Приказом учреждалась должность главного инспектора восстановительных средств железнодорожного транспорта.

Трудно переоценить вклад бригад восстановительных поездов в обеспечение бесперебойной работы советских железных дорог в годы Великой Отечественной войны, восстановление железных дорог и железнодорожных станций после окончания войны.

В настоящее время важность оперативного решения задач, стоящих перед восстановительными поездами РЖД, также не снижается. Их деятельность по-прежнему регламентируется отдельными Положениями, Инструкциями и обеспечивается размещением восстановительных поездов на крупных железнодорожных станциях, имеющих достаточное число локомотивов. Восстановительный поезд обязательно должен располагаться на таких путях, откуда есть возможность выдвижения в любом направлении с целью обеспечить отправление поезда в максимально сжатые сроки.

Современные восстановительные поезда имеют в своём составе разнообразную технику и вагоны различного назначения, среди которых есть гидравлические домкраты высокой грузоподъёмности, тягачи с лебёдками, гусеничная техника. Они всегда комплектуются запасом рельсов и шпал, имеют в своём составе оборудование, необходимое для осуществления работ в любое время года и в любое время суток.

Надо также отметить, что восстановительные поезда железных дорог входят в единую российскую систему по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций в качестве аварийно-восстановительных сил и средств. Поэтому они тесно взаимодействуют с подразделениями МЧС России.

Создание и реорганизация восстановительных поездов в настоящее время осуществляется решениями ОАО «Российские Железные Дороги», а готовность к выполнению возможных задач отрабатывается во время плановых и внеплановых проверок. Если техническая составляющая восстановительного поезда определена нормативами и существует по факту, то само выполнение задачи по оперативному выдвижению в зону аварии и ликвидации её последствий на железной дороге в максимально короткие сроки целиком и полностью лежит на плечах личного состава и зависит от умений, навыков и профессионализма людей, задействованных в этой ответственной сфере. Именно они сегодня получают поздравления от руководства, коллег и друзей за свой нелёгкий, но очень ответственный труд.

Железная дорога является одним из важнейших видов путей сообщения. Несмотря на то, что авиалинии с каждым годом завоевывают все больше сердец, желающих передвигаться по стране и за ее пределы на электровозах, где это возможно, тоже не убывает. Качество железнодорожного полотна во многом зависит от представителей очень важной технической специальности – работников восстановительного поезда, которой без малого почти век. Эти люди имеют свой профессиональный праздник. Отмечают его виновники торжества ежегодно 11 ноября.

Содержание статьи:

• Сведения о празднике День работника восстановительного поезда в России
• Восстановительный поезд

Сведения о празднике День работника восстановительного поезда в России

День работника восстановительного поезда тесно связан с советской эпохой и именем Л.М. Кагановича. В 1936 году указанный человек, имея позволяющие то полномочия, подписал приказ №168 Ц, название которого звучало как «О перестройке работы восстановительных поездов». Данное распоряжение появилось неслучайно – в нем была острая необходимость. Дело в том, что функционирующие на тот момент вспомогательные составы не отличались качеством выполняемой работы. Это и послужило причиной создания восстановительных поездов.

Основными задачами, поставленными перед указанными транспортными средствами, являются:

• устранение последствий железнодорожных аварий;
• устранение разрушений, вызванных задевшими ж/д пути бедствиями техногенного и стихийного характера.

Что это за последствия? Понятное дело: повреждения железной дороги, требующие ликвидации; столкновения электровозов, сходы их с рельсов, разрывы контактной сети ж/д и тому подобные явления. Но это еще не все: на долю сотрудников восстановительного состава выпадает ремонт ж/д путей и примыкающих к ним объектов, как то стрелочных переводов, мостов и т.п. В обязанности их входит быстрое реагирование на поступивший сигнал о приключившемся дорожно-транспортном происшествии или стихийном бедствии в пределах железнодорожного полотна и осуществление ликвидации последствий аварии за короткий промежуток времени. И такими возможностями ремонтные составы и их работники располагают сегодня именно благодаря упомянутому выше приказу №168 Ц от 11 ноября 1936 года.

По сути, этот документ дал восстановительным составам право на существование. Еще он утвердил принцип комплектования железнодорожной аварийно-спасательной службы личным составом. Это коснулось как постоянных, так и резервных кадров, благодаря чему восстановительные составы отныне могли работать без проволочек и остановок. Еще данная бумага документально закрепляла утверждение должности главного инспектора указанных ж/д транспортных средств.

Стоит отметить, что документ «О перестройке работы восстановительных поездов» оказался очень кстати. Восстановительные составы и трудившиеся на них работники внесли свою лепту в обеспечение безостановочного функционирования советских ж/д путей во время войны с фашистами – Великой Отечественной. Людей этих смело можно и даже нужно считать настоящими героями, поскольку они подвергали свои жизни опасности, восстанавливая поврежденные в результате бомбардировок ж/д полотна и мосты. Они и сегодня продолжают со всей ответственностью справляться с возложенными на них обязанностями, а в случае чего наверняка поведут себя не менее самоотверженно, чем их мужественные предшественники.

Восстановительный поезд

В День работника восстановительного поезда в России хотелось бы остановиться на вопросе, что из себя вообще представляет восстановительный поезд. Восстановительный состав представляет собой специфическое формирование, имеющее весьма незаурядное и сложное на вид оснащение. В состав вспомогательных средств поезда указанного вида входят: гидравлические домкраты, бульдозеры, грузоподъемные краны и иные приспособления такой же направленности, а также тракторы и тягачи, снабженные лебедками.

Восстановительный состав располагает целым арсеналом устройств по оказанию необходимой помощи в результате приключившейся аварии. Это и сварочные аппараты, и агрегаты для резки металла, и прожекторные установки, и противопожарное оборудование. Поезда, выполняющие ремонт ж/д полотна, оснащены автомобилями и даже электростанциями.

Если говорить непосредственно об основных составляющих восстановительного поезда, то здесь следует упомянуть о кладовой (в нем находятся все требуемые для работы устройства и материалы), электростанции, пищеблоке, санитарном вагоне, дополнительных платформах с оборудованием. Трудятся на таких формированиях команды, укомплектованные большим количеством работников разных специализаций.

Примерный список их таков: начальник и зам. начальника восстановительного состава, мастера по гидропневматике и подъемного оборудования, машинисты электростанций, крана (у него есть также свой персональный помощник), бульдозера; стропальщик, аккумуляторщик, электрогазорезчик и газосварщик, водитель автомобиля, тракторист, слесари, электромеханик, машинист-инструктор по кранам, проводник.

В пределах подвижных ремонтных составов непременно действует телефонная связь. Ее устанавливают для поддержания контакта со станционным дежурным (находится в месте постоянной расположения поезда) и некоторых других структурных железнодорожных подразделений. Абонентских номеров в таком формировании обычно несколько, и у каждого из них есть выход на город.

Для восстановительного поезда, как и для любого другого транспортного средства, предусмотрен паспорт. Данный документ образован следующими составляющими:

• схема ремонтного состава;
• штатное расписание;
• перечень оборудования и компонентов восстановительного поезда, а также характеристика каждого;
• ситуационный план;

Непосредственным руководителем восстановительных поездов у нас в России на сегодняшний момент является начальник ж/д. Созданием же и реорганизацией их заведуют представители ОАО «РЖД».

Немного о расположении восстановительных составов. Последние размещают только на крупной ж/д станции с локомотивным депо. Непосредственная стоянка восстановительного состава – это участок железнодорожного полотна, имеющий двусторонний выход. Такое расположение восстановительного поезда обеспечивает формированию возможность отправляться на место происшествия в максимально сжатые сроки с момента поступления сигнала об аварии и соответствующего приказа. Рядом положено располагаться зданию с помещениями производственно-бытового назначения.

Место постоянной дислокации подвижного ремонтного состава должно иметь внешнее ограждение. Обязательно наличие там водопровода, внешнего освещения и пожарной сигнализации. Больше на ж/д стоянке восстановительного поезда других подвижных формирований состава находиться не должно. Это касается и пожарного поезда. Между подвижными составами, оснащенными оборудованием, необходимым для ремонта и устранения последствий ж/д катастроф, аварий, а именно пунктами их постоянной дислокации должно соблюдаться расстояние, не превышающее 200 км.

Мы от души поздравляем всех работников восстановительных поездов с их праздником, с Днем работника восстановительного поезда в России!

Статья защищена законом об авторских и смежных правах. При использовании и перепечатке материала активная ссылка на женский сайт www.inmoment.ru обязательна!

Теги: День работника восстановительного поезда в России,
Праздник 11 ноября