Праздник фгп во ждт россии

Профессиональный праздник – День ведомственной охраны железнодорожного транспорта Российской Федерации, чья история неразрывно связана с развитием российских железных дорог, отмечается ежегодно 9 декабря.

Именно в этот день в 1921 году по инициативе Ф.Э. Дзержинского вышел декрет ВЦИКа и Совета Труда и Обороны «Об организации охраны складов, пакгаузов и кладовых, а равно сооружений на железнодорожных и водных путях». Сегодня эта дата считается Днем рождения военизированной (ныне ведомственной) охраны железных дорог и железнодорожного транспорта России.

После революционных событий 1917 года и последующей Гражданской войны всё хозяйство российских железных дорог находилось на грани развала. В апреле 1921 года наркомат Путей сообщения возглавил Ф.Э. Дзержинский, который увидел необходимость создания специальных подразделений для защиты главных транспортных путей страны – железных дорог – от преступного и бандитского разгула.

К тому же строительство новых стальных магистралей, освоение новых территорий и масштабное развитие Дальнего Востока в 1920-1930 годах вызвало резкий рост перевозок различных народно-хозяйственных грузов, развитие всей железнодорожной инфраструктуры. Шло строительство новых станций, разъездов и депо, мостов и тоннелей… Всё это, конечно же, привело к увеличению задач по обеспечению надежной охраны и пожарной безопасности на объектах железнодорожного транспорта.

Главным звеном данной службы стала стрелковая охрана – особые вооруженные отряды, построенные по принципу воинских подразделений. Параллельно велась работа по качественному подбору кадров, обучению личного состава, материально-техническому обеспечению, вооружению, о мерах борьбы с хищениями, охране технических сооружений, борьбе с бандитизмом. Все случаи воровства и разбойных нападений на путях железной дороги тщательно расследовались.

С началом Великой Отечественной войны работа всего железнодорожного транспорта была подчинена одной цели – бесперебойной доставке грузов для нужд армии на фронт. Все стратегически важные объекты: мосты, тоннели, станции, склады, станции и линии связи были взяты под контроль войсками НКВД. Многие стрелки охраны были мобилизованы или ушли на фронт добровольцами. Их места, как в стрелковых, так и в пожарных командах, заняли женщины. В тяжелейших условиях, в обстановке смертельной опасности и постоянного напряжения командиры и бойцы отряда в годы войны надежно обеспечивали сохранность грузов и объектов, пожарную безопасность подвижного состава и предприятий железнодорожного транспорта.

В 1949 году было утверждено Положение о военизированной охране Министерства путей сообщения (МПС), где впервые было прописано, что военизированная охрана МПС состоит из стрелковых и пожарных подразделений. На первые возлагается охрана грузов в парках станций и в пути следования, охрана объектов железнодорожного транспорта, борьба с незаконным проездом граждан на грузовых поездах, соблюдение общественного порядка. Основные обязанности пожарных подразделений – пожарно-профилактическая работа, ликвидация очагов возгорания на железнодорожном транспорте.

С момента своего создания и до 2003 года подразделения охраны входили в состав Министерства путей сообщения России, а в настоящее время это – Федеральное государственное предприятие «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации», подведомственное Федеральному агентству железнодорожного транспорта Министерства транспорта РФ.

Под охраной сотрудников предприятия (а это более 60 тысяч квалифицированных работников) находится свыше 2300 объектов железнодорожной инфраструктуры, в том числе более 1500 наиболее важных. На ведомственную охрану возложены ключевые задачи по охране объектов железнодорожной инфраструктуры, обеспечению сохранности перевозимого груза и пожарной безопасности железнодорожного транспорта в интересах государства и граждан на всем протяжении стальных магистралей страны. Учитывая значимость вопросов, решаемых ведомственной охраной, Указом Президента Российской Федерации предприятие включено в перечень стратегических.

Работники данного предприятия вписали немало ярких страниц в летопись своего ведомства на всех этапах его развития, и сегодня часовые стальных магистралей продолжают достойно нести свою нелегкую службу. Благодаря чему, ведомственная охрана по праву является надежным звеном системы жизнедеятельности единого железнодорожного комплекса России.

По материалам: zdohrana.ru

Материалы по теме в Журнале Calend.ru:

Рассказ «Как Михалыч колдовал»

Руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Алексей Дружинин поздравил работников Ведомственной охраны железнодорожного транспорта со 101-й годовщиной со дня образования ведомственной (военизированной) охраны железнодорожного транспорта Российской Федерации и вручил медали МЧС «За отличие в ликвидации последствий чрезвычайной ситуации» участникам ликвидации последствий взрыва на Крымском мосту в октябре этого года.

 Медалями МЧС награждены:

• Асатрян Эдуард Арамович – заместитель директора по пожарно-технической части филиала ФГП ВО ЖДТ России на СКЖД;
• Артюх Николай Викторович – заместитель начальника Краснодарского отряда по пожарно-технической части филиала ФГП ВО ЖДТ России на СКЖД;
• Андрианов Николай Николаевич – начальник поезда ПП ст. Айвазовская Южного филиала ФГП ВО ЖДТ России;
• Искиев Виталий Владимирович — начальник поезда ПП ст. Крымская Краснодарского филиала ФГП ВО ЖДТ России на СКЖД;
• Карпинский Сергей Валентинович – пожарный (старший) ПП ст. Крымская Краснодарского отряда филиала ФГП ВО ЖДТ России на СКЖД;
• Сухоруков Александр Викторович – заместитель начальника поезда ПП ст. Джанкой  Южного филиала ФГП ВО ЖДТ России;
• Шабалин Андрей Георгиевич – начальник поезда ПП ст. Тамань – Пассажирская Краснодарского отряда филиала ФГП ВО ЖДТ России на СКЖД;
• Шкиль Вадим Юрьевич – пожарный (старший) ПП ст. Керчь Южного филиала ФГП ВО ЖДТ России;
• Щенятский Сергей Юрьевич – пожарный (старший) ПП ст. Тамань-Пассажирская Краснодарского отряда филиала ФГП ВО ЖДТ России на СКЖД;

В ходе встречи с коллективами филиалов ФГП ВО ЖДТ России в режиме ВКС руководитель Росжелдора поздравил всех работников с профессиональным праздником и поблагодарил за многолетнюю стабильную работу предприятия и оперативное реагирование на все возникающие чрезвычайные ситуации.

Награждение прошло в рамках рабочей поездки Алексея Дружинина рабочей поездки в филиал Ведомственной охраны железнодорожного транспорта Российской Федерации на Северо-Кавказской железной дороге в Ростове-на-Дону.

Профессиональный праздник День ведомственной охраны железнодорожного транспорта Российской Федерации, чья история неразрывно связана с развитием отечественных железных дорог, отмечается в нашей стране ежегодно 9 декабря.

По инициативе Феликса Дзержинского 9 декабря 1921 года вышел декрет ВЦИКа и Совета Труда и Обороны «Об организации охраны складов, пакгаузов и кладовых, а равно сооружений на железнодорожных и водных путях». Сегодня эта дата считается Днем рождения военизированной охраны железных дорог и железнодорожного транспорта страны.

После революционных событий 1917 года и последующей Гражданской войны всё хозяйство отечественных железных дорог находилось на грани развала. В апреле 1921 года наркомат Путей сообщения возглавил Дзержинский. И именно он понял необходимость создания специальных подразделений для защиты главных транспортных путей страны — железных дорог — от преступного и бандитского разгула.

Главным звеном данной службы стала стрелковая охрана — особые вооруженные отряды, построенные по принципу воинских подразделений. Параллельно велась работа по подбору кадров, обучению личного состава, материально-техническому обеспечению, вооружению, о мерах борьбы с хищениями, охране технических сооружений, борьбе с бандитизмом. Все случаи воровства и разбойных нападений на путях железной дороги тщательно расследовались.

С момента своего создания и до 2003 года подразделения охраны входили в состав Министерства путей сообщения России, а в настоящее время это — Федеральное государственное предприятие «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации», подведомственное Федеральному агентству железнодорожного транспорта Министерства транспорта России.

Под охраной сотрудников предприятия находится свыше 2 300 объектов железнодорожной инфраструктуры, в том числе более 1 500 наиболее важных. На ведомственную охрану возложены ключевые задачи по охране объектов железнодорожной инфраструктуры, обеспечению сохранности перевозимого груза и пожарной безопасности железнодорожного транспорта в интересах государства и граждан на всем протяжении стальных магистралей нашей страны.

Работники данного предприятия вписали немало ярких страниц в летопись своего ведомства на всех этапах его развития, и сегодня часовые стальных магистралей продолжают достойно нести свою нелегкую службу. Благодаря чему, ведомственная охрана по праву является надежным звеном системы жизнедеятельности единого железнодорожного комплекса России.

Иван Челноков, генеральный директор федерального государственного предприятия «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации»

– Иван Петрович, что собой сегодня представляет ФГП ВО ЖДТ России?

– Сегодня, как и во все времена, коллектив ведомственной охраны железнодорожного транспорта в полном объёме выполняет поставленные задачи по охране объектов, сопровождению грузов, участию в обеспечении транспортной и пожарной безопасности.

Функционирование железнодорожного транспорта представляет собой сложный и специфический процесс, стабильность которого зависит от слаженной работы всех его участников. Деятельность наших подразделений органично вписана в технологию грузовых перевозок, в систему обеспечения безопасности движения и другие элементы перевозочного процесса.

Работа ФГП ВО ЖДТ России осуществляется в тесном взаимодействии с линейными подразделениями транспортной полиции и получает высокую оценку руководства Минтранса России, Росжелдора, МЧС и МВД России, ОАО «РЖД». Учитывая значимость вопросов, решаемых ведомственной охраной, указом президента Российской Федерации предприятие включено в перечень стратегических.

В текущем году при выполнении задач по защите 2 тыс. охраняемых объектов стрелками пресечено 6,3 тыс. хищений, задержано за хищения 7,3 тыс. человек. Собственникам возвращено 12 км рельсов, более 1 тыс. тонн деталей верхнего строения пути и 60 тонн горюче-смазочных материалов.

На 209 объектах обеспечивалась транспортная безопасность, аттестовано в качестве сил обеспечения транспортной безопасности более 2 тыс. работников.

В 2022 году предприятием оказано услуг по сопровождению (охране) почти 2,3 млн транспортных средств с перевозимыми грузами.

– Какие направления вашей деятельности были востребованы больше других в уходящем году? В чём причина роста спроса на эти услуги?

– Пожароопасный период 2022 года выдался непростым, жаркая погода вносила свои коррективы и задавала темп работы всем видам пожарной охраны. Не остались в стороне и боевые расчёты пожарных поездов ведомственной пожарной охраны ФГП ВО ЖДТ России. В текущем году пожарные подразделения нашего предприятия 402 раза привлекались к тушению пожаров и 137 раз участвовали в обеспечении пожарной безопасности при ликвидации чрезвычайных ситуаций, 262 раза оказывали помощь территориальным пожарным подразделениям МЧС России в тушении пожаров в населённых пунктах и на объектах, не входящих в систему железнодорожного транспорта.

В связи с открытием 3 августа ночного движения грузовых поездов для увеличения грузооборота на российско-азербайджанском участке государственной границы через железнодорожный пункт пропуска, расположенный на станции Дербент, ФГП ВО ЖДТ России организованы и приняты дополнительные компенсационные меры, позволяющие обеспечить требуемый уровень защищённости участка Махачкала – Дербент – Самур.

– С какими трудностями столкнулись в этом году, как удалось их преодолеть?

– Безусловно, одной из важнейших задач ведомственной охраны на сегодняшний день является защита объектов железнодорожной инфраструктуры, находящихся в непосредственной близости к зоне проведения специальной военной операции.

Для сохранения устойчивого функционирования железнодорожного транспорта в приграничных районах нашими подразделениями для обеспечения охраны и защиты приняты дополнительные объекты железнодорожной инфраструктуры и участки железных дорог.

Выполнение данной задачи потребовало мобилизации дополнительных ресурсов предприятия, для организации охраны и защиты вновь принятых объектов в филиалы на Московской, Юго-Восточной и Северо-Кавказской железных дорогах командируются работники других филиалов. Несмотря на все сложности, наши стрелки с достоинством выполняют поставленные перед ними задачи.

Подводя итоги года, можно сказать, что 101-ю годовщину нашего предприятия мы встречаем достойно, несмотря на все вызовы современных реалий. За вековую историю у коллектива ведомственной охраны железнодорожного транспорта сформировались замечательные традиции и качества – мужество, ответственность, дисциплина, способность действовать быстро и решительно в любых, даже самых сложных условиях. Желаю всем работникам и ветеранам крепкого здоровья, мира, благополучия и новых успехов в нелёгком труде на благо нашей Родины!

Беседовал

Игнат Вьюгин

Ещё больше интересных новостей в нашем телеграм-канале.

Все наши публикации читайте на канале «Гудка» в «Яндекс Дзене».

Сегодня, 9 декабря, Россия отметит еще один профессиональный праздник — День ведомственной охраны железнодорожного транспорта. Важность этой профессии невозможно переоценить. Ежедневно сотни тонн грузов и тысячи людей прибывают в пункты назначения в целости и сохранности, благодаря усилиям квалифицированных сотрудников ведомственной охраны железнодорожного транспорта России.

История праздника, 9 декабря

9 декабря в 1921 году по инициативе Ф.Э. Дзержинского вышел декрет ВЦИКа и Совета Труда и Обороны «Об организации охраны складов, пакгаузов и кладовых, а равно сооружений на железнодорожных и водных путях». Сегодня эта дата считается Днем рождения военизированной (ныне ведомственной) охраны железных дорог и железнодорожного транспорта России.

Открытки с Днем ведомственной охраны железнодорожного транспорта РФ и поздравления

Красивые поздравления с Днём ведомственной охраны железнодорожного транспорта России в стихах и в прозе, а также открытках помогут вам поздравить всех виновников торжества.

***

В день ведомственной охраны
Транспорта железнодорожного
Поздравления прими ты,
И пусть в жизни сложного
Ничего твоей не будет,
Будет лишь простое.
Главное, чтоб не было
В работе простоя!
Чтоб работалось с умением
И немного с юмором.
И чтобы твоя голова
О глупом не думала!

***

Уважаемые ветераны и работники ведомственной охраны железнодорожного транспорта Российской Федерации! От имени Правительства Российской Федерации сердечно поздравляю вас с годовщиной со дня образования ведомственной охраны железнодорожного транспорта Российской Федерации. Работники ведомственной охраны железнодорожного транспорта Российской Федерации по праву гордятся своими служебными традициями, с честью выполняют возложенные на них задачи по обеспечению безопасности на железнодорожном транспорте. Необходимость оперативного и четкого выполнения задач безопасности на железнодорожном транспорте требует от работников ведомственной охраны высокого профессионализма, мужества и выдержки. Ведомственная охрана является реальной силой, способной решать целый комплекс вопросов по надежной сохранности грузов, предотвращению хищений, защите объектов железнодорожного транспорта от актов незаконного вмешательства, предупреждению и тушению пожаров. От всей души желаю всем работникам ведомственной охраны железнодорожного транспорта Российской Федерации крепкого здоровья, семейного благополучия, счастья и дальнейших профессиональных успехов на благо Родины.

***

С днем ведомственной охраны
Транспорта железнодорожного!
Пускай сбудутся мечты
Возможные и невозможные!
Пускай поезда гудок
Тебя поприветствует,
И начальство на работе
Тебя пускай чествует!
Чтобы радостно жилось,
Чтобы душа пела,
Чтобы всегда удавалось
У тебя любое дело!

***

Поздравляю с Днем охраны
Транспорта ЖД!
Не вставать желаю рано
По утрам тебе.
Быстро бегать пожелаю,
Счастье чтоб свое догнать.
Получить тебе без края
Все, что можно лишь желать.
Пусть рельсы убегают вдаль,
Гудок приветственно звучит,
Уносят поезда печаль,
Удача за тобой бежит!