Праздник морского торгового флота

From Wikipedia, the free encyclopedia

The Day of Sea and River Fleet Workers or the Sea and River Fleet Worker’s Day (Russian: День работников морского и речного флота) – a professional holiday of sea and river fleet workers in the USSR, which was celebrated annually on the first Sunday of each July since 1981.

Holiday history[edit]

Whether there was a similar holiday in the Soviet Union until 1981?[edit]

In the Soviet Union, Navy Day was established by the Decree of the Council of People’s Commissars of the USSR and the Central Committee of the VKPB dated 22 of June, 1939. The Soviet Navy Day was celebrated on the Last Sunday of June annually from 1939.^[1]

Workers of the Soviet Merchant Fleet, including the sailors, had not own holiday. However, the Day of the Soviet Navy, which was celebrated on the Last Sunday of June annually from 1939, was considered as the Day of All Workers of the Soviet Fleet in the Black Sea Shipping Company in 1970-s or before also and can be in other Soviet Shipping Companies also. The Black Sea Shipping Company had own reasons to celebrate it due to the ships of this shipping company took the largest share in the shipping of military cargoes of the Soviet Union, including the Cuban blockade breaking and to tropical and temperate ports in allied countries. But commercial sailors did not celebrate this day, on the Last Sunday of June, due to they did not consider it as own celebrate. However, congratulatory telegrams from the management of the Black Sea Shipping Company followed in the address of the ships and seafarers, to see the right:

"In honor of the Fleet Day and by the Head's order dated 26 of June 1976, the gratitude to (surname). Congratulations to the awardees and wish success during the works. ЧЗМ Lisyuk."

Holiday history from 1981 till beginning of 1990-s[edit]

The Soviet Navy Day was canceled by the Presidium of the Supreme Soviet on the 1-st of October, 1980, and commenced to celebrate it on the Last Sunday of July annually from 1981. The Russian Federation Navy Day was reestablished by the Decree of the President of Russia Vladimir Putin on 31 of May 2006.^[1]

The Day of Sea and River Fleet Workers of the Soviet Union was founded by the Decree of the Supreme Soviet of the Soviet Union № 3018-X «Regarding public holidays and commemorative days» dated the 1 of October, 1980, as amended by the Decree of the Supreme Soviet of the Soviet Union № 9724-XI «Regarding Amendments to the legislation of the USSR regarding holidays and commemorative days» dated 1 of November, 1988.^[2]

The first celebration of the Day of Sea and River Fleet Workers fell in the Soviet Union on 5 July 1981, first Sunday in July of this year, and this Day was celebrated on some ships of Black Sea Shipping Company, with various competitions. So, it was celebrated on the ship Metallurg Baykov of the Black Sea Shipping Company with the competition in pneumatic rifle shooting in honor of the Day of Sea and River Fleet Workers celebration and this competicion was also a part of the DOSAAF program as a part of the military training for civil seamen due to Cold War period. — To see the Diploma on the right.

After the Soviet Union collapse[edit]

In the beginning of 1990s, after the Soviet Union collapse, this holiday was preserved in the Russian Federation and in Ukraine.

In Ukraine this holiday (Ukrainian: День працівників морського та річкового флоту) was established and confirmed by Decree of the President of Ukraine «Regarding the Day of Sea and River Fleet» № 236/93 dated 29 June 1993, «… to promote the initiative of sea and river fleet workers of Ukraine …». It was celebrated in Ukraine on the First Sunday of July annually and from 1993 to 2008.^[3]

The Day of Sea and River Fleet Workers in Ukraine and the Day of Naval Forces of Ukraine were cancelled with resumption of the Day of Sea and River Fleet Workers and military men of Ukrainian Navy as the Fleet of Ukraine Day by Decree of the President of Ukraine «Regarding the Fleet of Ukraine Day» № 1053/2008 dated 18 November 2008.^[4]

International Day of the Seafarers[edit]

In 2010, the IMO adopted the decision to celebrate the International Day of the Seafarers on 25 June annually.^{[citation needed]}

References[edit]

From Wikipedia, the free encyclopedia

The Day of Sea and River Fleet Workers or the Sea and River Fleet Worker’s Day (Russian: День работников морского и речного флота) – a professional holiday of sea and river fleet workers in the USSR, which was celebrated annually on the first Sunday of each July since 1981.

Holiday history[edit]

Whether there was a similar holiday in the Soviet Union until 1981?[edit]

In the Soviet Union, Navy Day was established by the Decree of the Council of People’s Commissars of the USSR and the Central Committee of the VKPB dated 22 of June, 1939. The Soviet Navy Day was celebrated on the Last Sunday of June annually from 1939.^[1]

Workers of the Soviet Merchant Fleet, including the sailors, had not own holiday. However, the Day of the Soviet Navy, which was celebrated on the Last Sunday of June annually from 1939, was considered as the Day of All Workers of the Soviet Fleet in the Black Sea Shipping Company in 1970-s or before also and can be in other Soviet Shipping Companies also. The Black Sea Shipping Company had own reasons to celebrate it due to the ships of this shipping company took the largest share in the shipping of military cargoes of the Soviet Union, including the Cuban blockade breaking and to tropical and temperate ports in allied countries. But commercial sailors did not celebrate this day, on the Last Sunday of June, due to they did not consider it as own celebrate. However, congratulatory telegrams from the management of the Black Sea Shipping Company followed in the address of the ships and seafarers, to see the right:

"In honor of the Fleet Day and by the Head's order dated 26 of June 1976, the gratitude to (surname). Congratulations to the awardees and wish success during the works. ЧЗМ Lisyuk."

Holiday history from 1981 till beginning of 1990-s[edit]

The Soviet Navy Day was canceled by the Presidium of the Supreme Soviet on the 1-st of October, 1980, and commenced to celebrate it on the Last Sunday of July annually from 1981. The Russian Federation Navy Day was reestablished by the Decree of the President of Russia Vladimir Putin on 31 of May 2006.^[1]

The Day of Sea and River Fleet Workers of the Soviet Union was founded by the Decree of the Supreme Soviet of the Soviet Union № 3018-X «Regarding public holidays and commemorative days» dated the 1 of October, 1980, as amended by the Decree of the Supreme Soviet of the Soviet Union № 9724-XI «Regarding Amendments to the legislation of the USSR regarding holidays and commemorative days» dated 1 of November, 1988.^[2]

The first celebration of the Day of Sea and River Fleet Workers fell in the Soviet Union on 5 July 1981, first Sunday in July of this year, and this Day was celebrated on some ships of Black Sea Shipping Company, with various competitions. So, it was celebrated on the ship Metallurg Baykov of the Black Sea Shipping Company with the competition in pneumatic rifle shooting in honor of the Day of Sea and River Fleet Workers celebration and this competicion was also a part of the DOSAAF program as a part of the military training for civil seamen due to Cold War period. — To see the Diploma on the right.

After the Soviet Union collapse[edit]

In the beginning of 1990s, after the Soviet Union collapse, this holiday was preserved in the Russian Federation and in Ukraine.

In Ukraine this holiday (Ukrainian: День працівників морського та річкового флоту) was established and confirmed by Decree of the President of Ukraine «Regarding the Day of Sea and River Fleet» № 236/93 dated 29 June 1993, «… to promote the initiative of sea and river fleet workers of Ukraine …». It was celebrated in Ukraine on the First Sunday of July annually and from 1993 to 2008.^[3]

The Day of Sea and River Fleet Workers in Ukraine and the Day of Naval Forces of Ukraine were cancelled with resumption of the Day of Sea and River Fleet Workers and military men of Ukrainian Navy as the Fleet of Ukraine Day by Decree of the President of Ukraine «Regarding the Fleet of Ukraine Day» № 1053/2008 dated 18 November 2008.^[4]

International Day of the Seafarers[edit]

In 2010, the IMO adopted the decision to celebrate the International Day of the Seafarers on 25 June annually.^{[citation needed]}

References[edit]

День работников морского и речного флота России отмечается в первое воскресенье июля еще со времен существования Советского Союза. Этот профессиональный праздник установлен Указом Президиума Верховного Совета СССР № 3018-Х от 1 октября 1980 года «О праздничных и памятных днях».

Датой создания Российского флота считается (20) 30 октября 1696 года. В этот день по настоянию Петра I Боярская дума издала Указ «Статьи удобные, которые принадлежат к взятой крепости или фортеции от турок Азова», в котором постановила «Морским судам быть!». Принятие решения о создании Российского флота было поистине историческим, в результате его осуществления России была уготована судьба стать крупной морской державой.

Всего за 30 лет, с 1696 по 1725 год, был создан регулярный флот России. Было построено 111 линейных кораблей, 38 фрегатов, 60 бригантин, 8 шняв, 67 крупных галер, значительное количество скампавей (полугалер), бомбардирских кораблей, брандеров, шмаков, прамов, до 300 транспортных судов и множество мелких судов.

С тех пор не только увеличивалось количество и качество российских судов, но и география освоенных ими морских и речных маршрутов. В советской России основы управления водным транспортом как единой отраслью народного хозяйства страны были заложены в июле 1924 года, когда было образовано акционерное общество «Совторгфлот», объединившее транспортные суда, принадлежащие различным ведомствам и акционерным обществам, порты, судоремонтные заводы, учебные заведения и сеть обслуживающих предприятий, включая строительные.

В годы Великой Отечественной войны все 14 пароходств, 51 морской порт, 27 судоремонтных заводов и другие предприятия данной отрасли были мобилизованы на отпор врагу — за время войны по воде было перевезено более 100 млн. тонн грузов, около 14 тысяч тружеников моря получили боевые награды.

В 1960-е годы морской транспорт стал главным видом транспорта во внешнеторговых перевозках. Грузовые и пассажирские линии и рейсы связали СССР со 130 странами на всех континентах. В 1970-1980-х годах были построены сотни специализированных судов и береговых комплексов, позволивших значительно усовершенствовать технологию перевозки и перевалки грузов. Советский флот стал партнером многих судовладельческих компаний мира и был принят в ряд международных организаций.

Хотя в 1990-е годы, в связи с распадом СССР, данная отрасль переживала сложный период, но ряд мер, предпринятых правительством страны в последующие годы, позволили преодолеть и этот кризис. Сегодня система водного транспорта России играет значительную роль, решая ответственные экономические и социальные задачи, обеспечивая потребности экономики государства в морских и речных перевозках, пополняя валютные запасы государства за счет экспорта транспортных услуг.

Мореплаватели всегда были славой России, и сейчас для них определяющими остаются такие понятия, как взаимовыручка и морское трудовое братство. Поэтому без моряков и речников пассажирского, торгового и ледокольного флотов, портовиков, судоремонтников и многих других специалистов, обеспечивающих деятельность морских и речных дорог России, немыслимо прошлое, настоящее и будущее страны.

Сеть внутренних водных путей Российской Федерации – одна из самых протяженных в мире и составляет более 100 тысяч км, что обеспечивает транспортное обслуживание 68 субъектов РФ. А усилиями многих поколений российских моряков флот России успешно конкурирует на водных просторах мира с крупными морскими державами.

Традиции, складывающиеся на флоте веками, не только живы сейчас, но и развиваются, крепнут, приумножаются. Морской и речной флот России и сегодня остаются важной составляющей транспортного комплекса, неотъемлемой частью всей экономики страны, играют весомую роль в реализации транспортной стратегии РФ.

День работников морского и речного флота – профессиональный праздник речников и моряков торговых и пассажирских суден и ледоколов, судоремонтников, работников многочисленных российских портов. В торжествах также принимают участие студенты, преподаватели, выпускники профильных учебных заведений. К ним присоединяются члены их семей и друзья.

В 2023 году в России День работников морского и речного транспорта отмечается в первое воскресенье июля. Праздник выпадает на 2 июля и проходит на официальном уровне 43 раз.

Цель праздника – почтить труд работников морского и речного флота, а также показать ценность гражданского флота для России.

В этот день в портовых городах традиционно проходят массовые празднества с парадом морских и речных суден и фейерверками. За особые заслуги и упорный ежедневный труд морякам гражданского флота вручают награды и премии.

Содержание статьи

1. История праздника
2. Традиции праздника
3. Задание на день
4. Интересные факты
5. Тосты
6. Подарки
7. Конкурсы
8. О профессии
9. Этот праздник в других странах
10. Похожие праздники в РФ

История праздника

Торжество было внесено в праздничный реестр еще при Советском Союзе. 1980 год ознаменовался принятием 1 октября Указа Президиума Верховного Совета СССР № 3018-X «О праздничных и памятных днях», согласно которому своего профессионального праздника удостоился не только военный флот, но и гражданский. 1 ноября 1988 г. вышла новая редакция документа под № 9724-XI.

Традиции праздника

На протяжении Дня гражданского флота на главных площадях портовых городов проходят красочные праздники и фестивали, во время которых горожане воздают почести своим героям-покорителям морей и рек. Улицы украшаются лентами и поздравительными плакатами, повсюду играет праздничная музыка, а ночью всех гостей мероприятия ожидает яркий салют. На государственном уровне организовываются торжественные приемы и церемонии награждения профессионалов этой области за особый вклад в развитие экономики государства.

Задание на день

Вспомните, доводилось ли вам пользоваться морским или речным транспортом. Если нет, то подумайте, на борту какого судна вам бы хотелось оказаться

Интересные факты

• Судовой колокол на флоте называют рындой, однако это обозначение является ложным. Рында – это три удара в судовой колокол, которым в старину обозначали 12 часов дня. На кораблях счет времени производился песочными часами. Около них нес вахту матрос и боем колокола объявлял время.
• Одним из любимых развлечений для отдыхающих круизных судов является игра в гольф. Мячи с верхних палуб часто падают в воду, поэтому одна из немецких фирм-производителей придумала мячи для игры, состоящие из прессованного корма для рыб.
• В 30-х годах на телевизионных экранах появился мультфильм о моряке Попае. За 50 лет вышло около 650 серий, однако все серии были с похожим сюжетом. Попай пытался завоевать сердце возлюбленной и одолеть врагов, в чем ему всегда помогала банка шпината.
• В России существует традиция, по которой на новые судна приглашают священников для проведения обряда крещения. На борту также размещают иконы и лампады. Особое значение уделяют Николаю Чудотворцу, который считается покровителем моряков. Еще одним ритуалом является разбивать бутылку шампанского о борт корабля.
• Во флоте также существует традиция давать кораблям имена. Суда называют в честь известных личностей, мысов, морей, городов, стран, животных и т.д. Однако чаще всего им присваиваются женские имена. Традиционно название суда наносят на корпус на родном языке и дублируют на английском.
• Советский океанограф и писатель Станислав Курилов в 1974 году отправился в круиз на лайнере «Советский Союз», который самопроизвольно покинул и вплавь в течение двух суток добрался до Филиппинских островов. Филиппинскими властями он был депортирован в Канаду, где получил гражданство и продолжил работу в области океанографических исследований.

Тосты

«В профессиональный праздник, я желаю, чтобы вы плыли всегда по течению благополучия и успеха. Пусть вас не подводят ни ветер перемен, ни подводные мели. Пусть паруса ваши всегда будут полны бризом радости и счастья. Желаю, чтобы жизнь ваша была тихой и гладкой и никогда не пугала вас штормами и бурями. С праздником, всех работников морского и речного флота».

«Рады сегодня поздравлять всех работников морского и речного флота с вашим профессиональным праздником. Хочется вам пожелать, ярких новых начинаний. Новых приключений в жизни, обязательно с хорошим концом и веселия. Ведь вы заслужили просто сесть и отдохнуть. Мы восхищаемся вами, ведь вы достойны уважения. Не каждый сможет проводить, сколько времени в море. Ведь от моря не знаешь чего ожидать. Так пусть же ваши жизни будут наполнены красотой и счастьем. В домах ваших царит гармония и уют. Мы гордимся вами. С праздником вас, наши дорогие моряки»!

«У человека всегда было две мечты – летать как птица и плавать как рыба. Современный флот во многом даже превосходит водных жителей, так что мы не спешим обращаться в карасей! Поздравляю с Днем работников морского и речного флота! Добрых вам дней и попутного ветра»!

Подарки

Именная чашка. Именная чашка, ложка, зажигалка – мелочи, которые используются ежедневно. Такой предмет станет приятным и полезным презентом, который будет напоминать о дарителе.

Настольная игра. Настольный набор для игры в покер, шашки, нарды, шахматы станет хорошим вариантом презента моряку, который бывает в длительных рейсах. Игра позволит интересно провести свободное время.

Морские сувениры. Штоф, статуэтка, шкатулка, часы в виде корабля станет интересным тематическим презентом в честь профессионального праздника.

Конкурсы

Пробоина
В конкурсе принимают участие две команды с одинаковым количеством участников. Ведущий предлагает конкурсантам представить, что они являются членами судна, на котором была обнаружена пробоина. Перед командами ставится глубокая емкость с водой. Каждому участнику выдается по ложке или половнику, при помощи которых, они должны перенести воду в другую емкость. Побеждает самая быстрая команда.

Тельняшки
Участникам конкурса выдается по белой футболке и маркеру. По команде ведущего конкурсанты должны нанести на футболку полоски и превратить ее в тельняшку. Победу получает самый проворный и аккуратный участник.

Регата
Каждому участнику конкурса выдается по бумажному кораблику. На гладкой поверхности (столе или полу), обозначается старт и финиш. Конкурсанты выставляют свои корабли и по команде ведущего начинают на них дуть. Участники, чьи корабли первыми окажутся на финише, получают призовые места.

О профессии

Благодаря многочисленным выходам к морю и плотной речной сетке в России сформирован мощный гражданский флот, выполняющий целый ряд важнейших функций. Это и перевозы габаритных грузов, которые нельзя доверить наземному или воздушному транспорту, и развитие водного туризма, популяризирующего красоты РФ, а также предусматривающего кругосветные круизы.

Профессия моряка несет в себе опасность, но в то же время считается очень романтичной. Гражданский флот является важным аспектом формирования экономического потенциала государства, поэтому Россия испытывает необходимость в профессиональных кадрах в этой области. Его главные функции состоят в перевозке крупногабаритных грузов и пассажиров по территории страны и за ее пределами.

Благодаря ежедневному труду работников морского и речного флота Россия ведет торговые отношения с государствами-партнерами, имеет широкие возможности экспорта, развивает морской и речной туризм. Профессионализм данных специалистов – залог экономического процветания РФ.

Этот праздник в других странах

В Украине День работников морского и речного флота отмечается в первое воскресенье июля. В Беларуси в первое воскресенье июля отмечается День работников водного транспорта.

Похожие праздники в РФ

• 25 июня в России отмечается День моряка.
• В последнее воскресенье июля празднуется День Военно-Морского Флота.
• 13 мая проходит День Черноморского флота ВМФ России.
• На 18 мая приходится День Балтийского флота ВМФ России.
• 21 мая отмечается День Тихоокеанского флота ВМФ России.
• 1 июня празднуется День Северного флота ВМФ России.

Подписка

Наверное, каждый мальчишка мечтал стать моряком. Морские и речные воды манят своей загадочностью. В этот день, все те, кто решил посвятить жизнь флоту, с гордостью отмечают свой профессиональный праздник.

День работников морского и речного флота — один из праздников в России, который шествуют служителей водных пространств. Дата была учреждена Президиумом Верховного Совета СССР 1 октября 1980 года. Праздник отмечают люди таких профессий, как моряки пассажирских перевозок, механики, радиооператоры, работники торгового и ледокольного флота, ремонтники, которые обеспечивают деятельность судов и путей.

Когда в России создали флот?

Как известно, история Российского флота неразрывно связана с периодом правления Петра I. Датой создания считается 30 октября 1696 года, когда государь приказал Боярской думе издать Указ «Статьи удобные, которые принадлежат к взятой крепости или фортеции от турок Азова». Суть документа заключалась в том, что с момента его издания в России должны были начать строить морские и речные суда. Принятие этого решения стало историческим моментом для истории страны. Россия начала путь к приобретению статуса великой морской державы.

Фото: typical-moscow.ru

Всего за 30 лет был создан регулярный морской и речной флоты России. В морском и речном арсенале к 1725-му уже насчитывалось 111 кораблей, 38 фрегатов, 60 бригантин, восемь парусных шняв, 67 крупных галер, около 300 транспортных судов и других водных средств передвижения.

Развитие российского флота в наше время

В 60-е морской транспорт стал главным видом доставки во внешнеторговых перевозках СССР. Грузовые и пассажирские маршруты связывали страну со 130 странами на всех континентах. В 70 — 80-х флот продолжил свое бурное развитие. Было построено большое количество судов и береговых комплексов, которые позволили усовершенствовать технологию передачи грузов по воде. Советский морской и речной флот имел партнерство со многими судовладельческими компаниями мира и был членом международных судоходных организаций.

Фото: ТАСС / Фотохроника ТАСС

Когда в 1990 годах произошла смена власти, судоходное хозяйство переживало кризис. Но проблема была преодолена, и до сих пор российский морской транспорт выполняет важные для страны задачи. Поэтому без работников морского и речного флота немыслима деятельность водных «дорог» России.

Длина морских и речных путей нашей страны — самая протяженная в мире и составляет более 100 тысячи километров. Эти пути связывают 68 субъектов Российской Федерации.