Приэльбрусье ноябрьские праздники

1. На Эльбрусе есть вечернее катание?

Нет, на Эльбрусе вечернее катание на освещенных трассах не предусмотрено. Катание с 18:00 до 22:00 есть на курорте Архыз в соседней Карачаево-Черкесии.

2. В ноябре в Кабардино-Балкарии организуют конные прогулки?

Да, инструктор подберет для вас наиболее подходящий маршрут, оценив погодные условия.

3. Есть ли мобильный интернет в горных районах Кабардино-Балкарии?

С этим могут возникнуть проблемы. Мобильный интернет в горах Кабардино-Балкарии очень нестабилен. Сотовая связь в республике хорошая.

Самолет

До столицы Кабардино-Балкарии, города Нальчик, есть регулярные рейсы из Москвы (время в пути — около 2,5 часов) и Санкт-Петербурга (время в пути — около 3 часов). Аэропорт находится в черте города, до центра ходит автобус или маршрутное такси №17.
Сайт аэропорта — nalchik-airport.ru

Поезд

Железнодорожный вокзал Нальчика находится по адресу Привокзальная пл., 1 Поезда ходят из многих крупных городов. Время в пути из Москвы — 34 часа.

Автобус

Машина

Ехать по автомагистрали М4 («Дон»), после поселка Павловское по трассе М217 («Кавказ»).

Активные туры в Приэльбрусье на Ноябрьские праздники

Провести активно Ноябрьские праздники 2023 год в Приэльбрусье можно совместно с туроператором СтарТур. Выгодные предложения на активный отдых на Ноябрьские праздники. Проведите праздничные дни с удовольствием!

    Вообще изначально мы втроем планировали совершить восхождение, в запасе было 16 дней, включая ноябрьские праздники и неделя после. Подготовились, набрали теплой одежды и снаряжения, и даже билеты уже были. Но обстоятельства сложились так, что попали на Эльбрус лишь на 1 неделю и вдвоем, получилась «подготовительно-ознакомительная» поездка, о которой ничуть не жалеем.

За неделю мы погуляли по Чегету, ущелью Гарабаши и Волчьи Ворота, долинам Донгузоруна, Баксана, Азау, видели 4 красивых водопада, много-много вершин и хребтов, жили в палатке и вагончике на ст. «Гара-Баши»,   видели «приют 11» и поднимались до скал Пастухова… и всё это — при безоблачно солнечной погоде и почти абсолютном отсутствии людей! Вот она, прелесть межсезонья )

    Об Эльбрусе, акклиматизации, подготовке к восхождению, списке снаряжения в зимнее время написано очень много умных книг и отчетов, повторять прописные истины смысла не вижу.

    Хочу лишь поделиться личным опытом, особенностями и некоторыми наблюдениями в ходе подготовительно-ознакомительной поездки по Приэльбрусью.

Возможно пригодятся и некоторые справочные сведения  — о ценах, размещении, подъемниках и т.п.  в 2014 году, а также GPS-координаты точек и треки.

Впрочем, если главное — рекордные сроки, а здоровья еще много —  никто не запретит попробовать )

    Нам же это не грозило, тем более мы обычные среднестатистические равнинные москвичи, звезд спорта с неба не хватаем и полную дистанцию ММБ проходим с трудом. Спасти мог только хорошо подобранный график набора высот.

В этом плане авторитетная книжка Лебедева, не первый раз уже следуем ее рекомендациям и крайне довольны.

    Суть в том, что после 2000 м каждая следующая ночевка не должна превышать 500 м от освоенной высоты предыдущей ночевки, а  набор от места ночевки не должен быть выше 1000 м. Затем обязателен сброс высоты насколько возможно (в нашем случае — до конца, до поляны Азау),  перед восхождением  — полноценный день отдыха, затем  подъем обратно  до освоенной высоты  и восхождение.

Наш график был (был бы) примерно такой:

1) Ночевка на 2000 м (отель «Когутай, поляна Чегет) — восхождение на Чегет (3000м) — спуск обратно, ночевка на 2000м

2) Подъем до ст. «Старый кругозор», ночевка на высоте 3200

3) Подъем до ст. «Гара-Баши (бочки), ночевка на 3700.

4) Подъем до Скал Пастухова, (4500), ночевка опять на «бочках» на 3700.

(Можно было бы ночевать на «Приюте 11» (4100) , но   все гостевые дома и сам приют были закрыты)

5) Спуск вниз, к поляне Азау.

(При восхождении здесь был бы день отдыха, а мы смотрели водопад  и обсерваторию)

6)  Подъем обратно на «Приют 11» , подготовка к восхождению ( а  мы гуляли по ущелью Азау и  катались на канатке, погода  испортилась, ничего не видно)

7) Восхождение. ( а у нас в этот день — отъезд и самолет… до встречи, Эльбрусы!)

Спуск вниз, отъезд.

 — Это если не учитывать  переменчивую погоду на вершине, т.е. к «идеальному» графику стоит закладывать еще 3 дня, или даже неделю — в зависимости от  сезона.

    Еще очень важный момент, полноценно освоенной высотой считается именно прохождение ее самостоятельно,  своими ногами и легкими, а не подъем на канатной дороге без физических усилий.

    Следуя этому графику и правилам,  никому из нас не то что не было плохо —  даже голова ни разу не болела ни на какой высоте,  и мы полноценно наслаждались природой, солнцем и снегом, не мучаясь от плохого самочувствия и бессонницы, и безо всяких таблеток. Чего не скажешь о ком-то другом: следы, остающиеся после  выворачивания желудка, на  «бочках» наблюдались регулярно.  Заехавшие после нас туристы (после акклиматизационного дня на обсерватории (3000) сразу на «бочки» по канатке) чувствовали себя плохо, сильно болела голова и  почти не спали.

    Даже тренируясь  дома на тренажерах и бегая пару часов в  день,  без акклиматизации, первые дни идется в гору очень тяжело, с одышкой и постоянными остановками. И кажется, что таким темпом подняться на Эльбрус невозможно.

Зато после того, как  переночуешь пару раз на  высоте под 4000, сбегаешь до 4500 и отдохнешь —  даже в самый крутой  подъем на низкой высоте  взлетаешь только так — еще неделю назад никогда бы не подумала, что получится так легко.

Так что акклиматизация — вещь! Не пренебрегайте ей и будет все хорошо

    Получилось так, что мы попали на Эльбрус сразу после ноябрьских  праздников, с 10 по 16 ноября.

Считается, что  конец осени  — не самое благоприятное время для горных походов и  восхождений, и с сентября начинается спад приезжих туристов, а для зимних видов отдыха — горных лыж и сноубордов снега еще недостаточно (ну разве что на высоте), вот и простаивает вся инфраструктура…

    Мы жили в гостинице «Когутай», прямо напротив подъемников на Чегет — вообще одни!  Не говоря уже о ценах на проживание —  раза в 2, а то и  в 3 дешевле, чем в высокий сезон.  Людей не было  не только в гостиницах, но и вообще — подъемники на Чегете включились лишь в середине дня и  ездили совершенно пустыми, а на Эльбрусе подъемники 3 дня не работали совсем!

Вот как хочешь, так и восходи.  Ну мы и забрались самостоятельно, с промежуточной ночевкой в палатке между ст. Старый Кругозор и ст. Мир, на высоте около 3100 м. 

    Единственный смотритель на «Мире» сказал нам, что на горе больше нет никого, кроме нас. Вообще. И  «Бочки», и «Приют 11» и «Мария», и строения на скалах спасателей, и небезызвестный «Эко-отель LeapRus»  — всё оказалось заметено снегом до половины и закрыто на замки.  Почти смирились с мыслью ставить палатку на 3700, но удалось найти один незакрытый недостроенный вагончик, куда самовольно и вселились.

    Правда, когда заработала канатка, нас  все-таки нашел и раскошелил за 2 ночевки владелец )) Привезла канатка и туристов из Красноярска, 4 человека, планируют восхождение.  Но погода им не благоволила… на следующий день начался снегопад.

    В общем, восходители в межсезонье, будьте готовы к тому, что канатки не работают и спрашивать некого. С одной стороны  — здорово, сурово и негламурно, никакой толпы, кафешек и гостиниц, природа — вот она какая есть и никто не мешает вашему с ней единению,  а с другой — не скосишь время  на канатке,  спи в палатке если не нашел вагончик и никто не добросит  в день восхождения  до скал Пастухова на ратраке или снегоходе. Но во всём есть своя прелесть, и в любом случае будет, что вспомнить )

    Не только инфраструктура в межсезонье имеет здесь особенности: Считается,  что  восхождения в это время неблагоприятны и из-за частой переменчивости погоды, продолжительных снегопадов и т.п., однако я уже дважды сталкивалась с тем,  что ноябрьские праздники  и около них на Кавказе стоит замечательная солнечная погода, и довольно подолгу.  Так и в этом году, все те 2 недели, в  которые мы запланировали восхождение,  над Эльбрусом и всей Баксанской долиной не было ни облачка! Только перед самым отъездом всё затянуло тучами и выпал снег.  И не  погода виновата, что вершина нас не дождалась.

    Солнце в это время года здесь поднимается над горами в районе 7 утра, а  мрак наступает  в ущельях в 16-17 часов. Темнеет здесь быстро и абсолютно, в течение часа после захода солнца  — уже тьма непроглядная, а на высоте (например, на «бочках» ) резко и стремительно холодает. Днем, после восхода солнца и при отсутствии ветра и облаков, даже на большой высоте включается «микроволновка»: солнце жарит серьезно, так что даже зимой без крема от загара не обойтись, и хочется  раздеться. Мы вообще  днем ходили в одном термобелье с закатанным рукавом и без перчаток. 

    Снег может осложнить продвижение, особенно вверх.  Впрочем, если идти исключительно по натоптанному пути (дорога вдоль канатки) — там регулярно проезжают ратраки и снегоходы, уминая снег, но вот  сходить в акклиматизационный выход или подойти заглянуть туда, куда просто хочется, становится проблемой — ноги проваливаются где по колено, а где и по бедро. Ну не брать же с собой еще и снегоступы.. В нашем случае снега на было не много, обходились гамашами.

Еще одна засада  может поджидать на восхождении в это время — лёд.  После свежевыпавшего снега, да когда солнышко хорошенько подтопит, а потом ночью всё замерзнет — возникают на склонах ледовые поля… Ох и опасная штука,  и если такое встретится на подъеме к косой полке  — может сильно осложнить восхождение, понадобится обязательная страховка  с помощью станции на ледобурах,  и времени на восхождение может не хватить. Пожалуйста, будьте аккуратны!

    Еще хочу предостеречь начинающих горнолыжников, которые увидели снег в горах в ноябре на высоте 4000 метров, хорошую погоду, и думают, что там самое место  и время научиться кататься. Жалко правда, что они меня не услышат…

    Уверяю вас, в ноябре, да еще и на старом, слежавшемся снеге,  да без акклиматизации, когда кругом сплошные ледовые поля и скалы, крутые спуски, а пропаханная ратраком дорога очень узка — делать  там начинающим — совершенно нечего! Более того, смертельно опасно. 

Видели мы несколько таких  — и сноубордистов, и лыжников (их завозили на снегоходе прямо к скалам Пастухова), которым приходилось чуть ли не по метру  и на попе с величайшей осторожностью пытаться лавировать между всем этим, еще и пытаться не слететь с узкой тропы. Мы их обгоняли вниз пешком, в кошках.

    Еще до Терскола, на Баксанском шоссе есть пограничный пост. Могут остановить и проверить (попросить выйти, осмотреть салон) любую машину, едущую в горы, но местных знают — не трогают, да и к туристам хорошо относятся, зря докапываться не будут.

     Долина рек Донгузорун, Азау, Юсенгуль, Адыл-Су  —  пограничная (с Грузией) территория.  На всех  туристических тропах и  возможных проходах стоят таблички  (фотка не моя, но место  — именно то)

, а чуть дальше  ( или внизу,  так чтобы склон был на виду) —  стоят пограничные заставы.

    Желающим посетить интересные места по ту сторону табличек (к примеру озеро Донгузорун, пещеры и водопады ущелья Азау) пропуска необходимо заказывать за месяц до поездки и получать в пограничном управлении в Нальчике.  Нам же из Минвод было не по пути, да и думали мы  — ну хоть просто одним глазком на озеро взглянуть — неужели не получится? Мы же не через перевал и не через границу идем…

    Не получилось.  Каким-то образом мы влезли по склону Чегета  минуя все эти таблички и сами не заметили как оказались в пограничной зоне. Не прошло и  получаса, как  нас по склону догнали  погранцы, в полной выкладке, с автоматами, как положено… Представились, объяснили, что мы не правы и отправили вниз ((( И никак договориться не удалось — на них не действует ни обаяние, ни  просьбы, ни  «как-нибудь решим».  Вообще-то молодцы,  пограничный режим  должен быть для всех.

И реагируют на нарушителей очень даже оперативненько. Жалко, озеро посмотреть так и не удалось, даже сверху…

    Второй раз  с  другими уже погранцами встретились в ущелье  реки Азау. В описаниях вычитали, что там несколько водопадов и в верхнем течении — пещер.   Но не успели отойти от гостиничных комплексов, как опять уткнулись в табличку «Стой. Пограничная зона.» и наученные  предыдущим опытом конечно дальше не пошли.  Хорошо, что ближайший водопадик р. Азау, 30м. не на той стороне, удалось сфотографировать.

    Пограничник встретил нас сразу при выходе из ущелья, мы  вежливо объяснили, что не ходили за  табличку, а  только к водопаду. «Можете следы наши на снегу посмотреть». Ну он в общем претензий не имел.

С такой охраной границы туристы могут спокойно спать )  Хорошо еще, если с той стороны так же строго. А представьте этих несчастных пограничников в  туристический  сезон?  Наверно только и успевают, что зевак любопытных от табличек отгонять )))

    Еще до прибытия в Терскол, на этапе подготовки,  меня очень интересовал вопрос  — есть ли дорога от «Поляны Азау»  к водопаду «Девичьи косы» —  популярный акклиматизационный маршрутик.

     Так вышло, что мы решили прогуляться к водопаду уже после  спуска с Эльбруса, за день до вылета. Во всех описаниях подойти к водопаду можно только от дороги, а дорога эта начинается в 5 км от поляны Азау и идет, извиваясь и траверсируя склон, мимо водопада  к обсерватории.

     Там начинать подъем было неудобно, и мы пошли по ущелью р. Гара-Баши.

Ущелье само по себе очень красиво — кое-где отвесные черные стены поднимаются ввысь, прямо перед нами — несколько гротов (на карте обозначены «пещ.») и стенка из любопытных каменных образований —  «поленьев». С противоположной стороны можно любоваться Чегетом, даже различить подъемники.  Отличная дорога, отсыпка, в нужном направлении.. даже виден маленький водопадик.  Но река  (выше по которой как раз и расположены «девичьи косы», снизу не видно ) уходит вправо за скалы, а дорога все больше загибает влево…  На карте  этой отсыпки по ущелью Гара-Баши вовсе нет. 

    Думая, что она соединится с дорогой от обсерватории, мы продолжали идти вверх и в сторону от водопада. Но оказалось, что дорога  выходит  на плато над поляной Азау — она видимо была проложена для обслуживания лавинозащитных барьеров и водопровода. И   чтобы не возвращаться совсем назад, решаем немного полазив, перевалить через небольшой хребет, что закрывает от нас дорогу к обсерватории.

    Ох, не стоило этого делать… В ущелье  нередки камнепады — камни, разогретые с солнечной стороны склона, срываются и падают вниз без всякого предупреждения,  и  им всё равно, если на траектории вдруг окажется незадачливый  турист,  тем более без каски.  А хребет (когда мы уже ползли по его склону) оказался намного выше и круче, чем виденная внизу его часть.  Видимо  когда мимо (а  порой и не совсем) летят камни, а перед носом встают стенки со свободным лазанием,  у страха глаза велики, и мы вскочили на высоту 3200   за каких-то пару часов  (время считаю с выхода от поляны Азау). Акклиматизация — наше всё  )

    Уф! Выбрались на гребень хребта.  Величаво возвышается Эльбрус, совсем рядом — ледник Гара-баши, внизу как на ладони — обсерватория и ее дороги. Только вот влезть  на хребет — это полдела, а спускаться-то как ?? С северной стороны склона — сплошной снег. По пути подъема — уже не слезем. А скоро закат… В темноте  метаться по хребту в поисках выхода совершенно не хочется. Как бы не закончилось это всё «заберите меня отсюда!». Сверху, где пригревало солнышко — снег мягкий, но вполне может оказаться, что к середине склона он слежался, став плотным фирном, а на таком уклоне и без кошек, ледоруба  — прямая дорога вниз  кубарем к подножию.

И хорошо, что не стали штурмовать спуск » в лоб» —  на восточной стороне хребта (в его торце) нашелся более-менее плавный спуск  по травке, кое-где с камнями  и глубоким снегом.  

    В результате  выбрались на дорогу, ведущую от Обсерватории вниз, мимо водопада, уже перед заходом солнца, и красивых фоток рядом с водопадом не  получилось — не стали подходить к нему близко. Темнеет, а ведь спускаться еще…

    Накидали камней, чтобы  перейти не так глубоко (может снести потоком), быстренько попрыгали, и как ни удивительно, ног не промочили — ботинки с бахилами выдержали. Домой возвратились в кромешной темноте, хоть фонарики с собой были.

    Итоги: Легкая акклиматизационная прогулочка «для домоседов, детей  и старушек» на водопадик растянулась на весь день жесткого усера, стоившего нам сломанной треккинговой палки, нескольких синяков и легкого испуга по возвращении.

Горы ошибок не прощают, и пытаться переваливать через высокие хребты в произвольном месте «где захотелось»  можно только в случае дейстительной необходимости, желательно со средствами защиты и страховки.  Ходите по нормальным дорогам, если они есть, и ничего что они  по километражу длиннее )))

«Ну и дураки» — скажете вы — «это же очевидно».  А мы с вами согласимся.

Описания и путеводители были правы ))). Совсем без лазания с поляны Азау на водопад «Девичьи косы» не попасть. А может мы, дураки, не нашли. Тогда только один вариант — переходить ручей Гара-Баши и по его левому если смотреть вверх по течению берегу, лезть вверх. В гугле что-то такое вроде просматривается.

Наш трек  «как ходить не надо»: (в хорошем разрешении — в фотоальбоме)

    Про водопад «Девичьи косы», ущелье Гара-Баши, обсерваторию и второй водопад, в долине реки Азау (метрах в пятистах от поляны Азау) уже говорила,  заслуживает внимания также  долина реки Донгузорун, вдоль которой  можно попасть на «Поляну Нарзанов». 

    Озеро Донгузорун по отчетам многих туристов и горнолыжников всеже  можно посмотреть сверху, после второй очереди канатки. Нас правда раньше  развернули. Рядом с кафе «Ай»  ( что значит луна) на Чегете есть хижина Визбора, где он любил бывать. 

Расскажу еще о том, что посмотреть не успели, хотя очень хотелось.

    Ущелье реки Ирик, песчаные замки и  почти вертикальная стена — язык ледника Ирик.

Тропа начинается от поселка Эльбрус, мост через р. Ирик и идет вдоль глубокого красивого каньона реки до начала ледника. По дороге  можно напиться из «дикого»  минерального источника,  пофотографировать высокие «башни» из песчаника и найти древние «круги» из камней. Длина тропы до ледника — около 10 км. 

    Долина реки Терскол, где проводят  учебные сборы и соревнования по скалолазанию (Учебные скалы ущелья Терскол)   . Здесь есть скалы «бараньи лбы», пастуший кош, и  недалеко от висячего ледника Терскол можно увидеть водопад с  таким же названием.  В долину Терскол  организуют конные прогулки,  а если есть несколько дней, которые хочется провести не в гостинице,  из долины Терскол через перевал Терсколак можно перейти в долину реки Ирик и совершить маленький походик.

Зимой и весной не рекомендуется посещать долину из-за лавиноопасности. Длина маршрута (до водопада и ледника Терскол и обратно) около 15-ти км.

    Недалеко от впадения реки Терскол в Баксан на правом берегу можно найти  еще один минеральный источник.

    Высокогорное озеро Сылтранкуль  (3186), подход к которому по ущелью Сылтрансу занимает весь день, туда только с палаткой. От озера  можно подняться к нескольким перевалам для продолжения маршрутов.

    Самое высокогорное озеро России  — Азау, (3264) находится за ледником Малый Азау на склоне Эльбруса.  Мы подходили к нему на расстояние в 1 км, но большое количество снега не  позволило подойти ближе — пришлось бы долго тропить вверх.  Вид на озеро открывается уже после ледника — с «Приюта 11» и выше. 

    Есть еще несколько водопадиков на р. Когутай,  у кого время будет… Описание можно в интернете найти, недалеко от с. Верхний Баксан стоит памятник первым покорителям Эльбруса — Ахии Соттаеву,  Килару Хаширову и чуть в стороне — А.В. Пастухову. 

    В поселке Тегенекли в 2013-м году установили памятник Высоцкому, а на другом берегу реки находится альпинистко-охотничий музей им. Высоцкого, его содержит энтузиаст, заслуженный альпинист России.

    С дороги видны  высокие Байдаевские водопады — напротив с. Байдаево, и водопады горы Кая-Арт (между с Верхний Баксан и Тырныауз). 

То есть, даже  при невозможности восхождения в непогоду,  застряв внизу, скучно не будет! Главное  — желание… ну и силы конечно — по ущельям скакать. Да и после восхождения, если вдруг время останется —  есть на что его потратить.

Не обходите вниманием и те города Кавказа, мимо которых так или иначе проезжаете — Пятигорск, Минеральные воды, Ессентуки. Города со своей интересной историей, памятными местами и достопримечательностями.

Нам удалось немного прогуляться по Пятигорску, посетить  легендарный Провал, Эолову Арфу, питьевые минеральные галереи, «бесстыжие ванны» — теплые источники, образующие каскад «бассейнов» на склоне горы.  Но как хотелось бы задержаться в этих местах подольше!

GSP — координаты некоторых достопримечательностей приэльбрусья, памятников, а также мест проживания  смотрите в приложенных к маршруту файлах.

Для справки — всё подряд, чем мы пользовались и в чем возникала необходимость, может кому-то пригодится.

Подъемники.

Официальное время по расписанию, на Чегете и Эльбрусе — с 9 до 16-30 , но по факту может быть как угодно. На Чегете  включался только нижний подъемник ( с 10 до 16-30 примерно),  на Эльбрусе 3 дня они вообще стояли, а когда включили, даже на выходных, работали только линии до ст. Мир. Выше, на Гара-баши — так и не включали.

Стоимость экскурсионного подъема на Чегет — 500р (правда если ты поднялся пешком, и обратно хочешь  съехать на подъемнике, смотрители берут 100р себе  в карман).

Стоимость экскурсионного подъема на ст. Мир (обе канатки с промежуточной пересадкой на Старом Кругозоре) — 500р.  Опять же, мы поднимались пешком, а вот обратный билет (новые гондолы) с нас никто не спрашивал, т.е. на канатке мы прокатились вниз совершенно бесплатно.

Билеты на «красный трамвайчик» (старая канатка) и «летающие гондолы» (новая канатка) — различаются, и если покупался билет на новую станцию, то на старую не посадят даже на спуск. Обидно, хотелось покататься на обеих  ))

Такси.

Актуальная цена  в ноябре 2014  Аэропорт Минводы — Терскол — 3000 р за легковую машину.  Спрашивала у разных компаний, цена примерно та же. Ехать — около трех часов. Дороги  — отличные,  в т. ч. до поляны Азау — ровный нормальный асфальт.

Нас встречал и возил замечательный надежный человек Михаил, ваз 2114, на обратной дороге  с экскурсией по Пятигорску и достопримечательностям, было очень интересно. +79288180836 , в общем рекомендую.

На всякий случай  — другие телефоны такси:

taxi26region Андрей Николаевич +79064622155
Такси Тырныауз (говорят, самое дешевое) 8663844777 +79284440011 +79385550011

Также  может возникнуть необходимость во «внутренних» перевозках  в Терсколе — до поляны Азау,  Чегет, магазинов, близлежащих поселков. Такси с 9 утра всегда стоят на полянах Азау, Чегет , и перевозка по городу (например от поляны Чегет до Азау)  обычно стоит в районе 100 руб.

Гостиницы и приюты.

В межсезонье, как я уже упоминала,  все гостиницы испытывают недостаток в постояльцах и цены в низкий сезон  — дешевеют.

На поляне Чегет мы жили в мини-гостинице Когутай, может и не самой дешевой,  (1400рномер), зато из окон — сразу  гора, шум реки Донгузорун, и  самая вкусная кухня из местных кафешек  — все посетители сидели только у нас ). На стене под окном второго этажа — висит веб-камера, показывающая поляну Чегет: http://elstream.ru/cheget/  , сайт http://www.kogutai.ru/

Запасной вариант проживания на Чегете — отель «Сосновый Бор»  

Самые дешевые из найденных :

Гостиница Эльбрусия, находится в Терсколе, между полянами Азау и Чегет,  1200 р номер http://elbrus07.ru/

На поляне Азау мы жили в гостинице Вираж, недалеко от подъемников, 1200 — двухместный номер, а 1500 стоил трехместный.  Собственного сайта нет, но посмотреть цены и свободные места можно http://www.booking.com/hotel/ru/vitazh-azau.ru.html , он пользуется популярностью, так что мест может и не быть  в высокий сезон.

Из того, что еще нас интересовало: есть ли  гостиницы на склоне Эльбруса помимо «бочек» и «приюта 11»  ? Желательно ниже «бочек»  — для  ночевки на  3000, для правильной акклиматизации?

Как оказалось, есть, CheeperAzau  называется, на высоте 2950 м — рядом со станцией канатки «Старый кругозор».  В нашем случае, он (как и все остальные приюты и гостиницы на склонах) был закрыт, но  если кому нужно  — можно связаться, http://www.kurort.su/elbrus-hotel/otel-cheeper-azau.html  Телефон для бронирования (8793) 23-23-29 . Там же есть и кафе.

Отель Кругозор. Сруб. Расположен в 50 метрах от станции Старый кругозор, столовая Тел. +79289587778, 8(86638) 71-391, 8(86638) 71-473

Следующий по высоте — «Бочки» (Гара-Баши) , (3700м)  вагончики +79287230003  , бочка Асхада 8 928 714-0352 (Асхад) , Базовый лагерь «Бочки» на Эльбрусе(Гара-Баши)
тел. для бронирования мест:
8 8663871423
8 8663871331
8 8663871249
8 8663871336     

Проживание в ноябре 2014  в вагончике нам стоило 500р.

Еще выше (3912м) расположен эко-отель LeapRus http://vk.com/leaprus  , мы их окрестили «евро-бочки». Стоимость проживания 2-3 тыс. руб., зато с туалетом, столовой и всеми удобствами )))

Самое верхнее — «Приют 11» и рядом приют «Мария». Забронировать можно по телефону +7 (928) 951-55-91 Валерий

Поскольку в нашем случае (в межсезонье) на горе никого не было, имеет смысл договариваться о проживании на всех высокогорных приютах заранее.

Еда и магазины

С едой мы особо не заморачивались, питались в кафе при гостиницах. В «Когутае» кафе не самое дешевое, (по сравнению с другими  местными заведениями, но если сравнить  с Москвой — раза в 2 дешевле), зато меню разнообразное, и всё очень вкусное. Есть даже манная каша  )))

Из местного советуем попробовать суп Чанахи, обязательно — хычины (лепешка такая, на блин похожая, с сыром)  и местный глинтвейн   —  самая лакомая вкуснятина!

В отеле «Вираж» меню не блещет изысками, зато очень недорого.  Ужин на нас двоих с салатом, супом и вторым (к примеру, Крабовый, Борщ, Люля-кебаб с картофелем жареным , два глинтвейна, форель целая жареная с картофелем, хлеб) обходилось что-то около 800р . 

Магазины  продуктовые и рыночки есть на поляне Азау и на поляне Чегет ( в Терсколе тоже конечно есть)., но с наступлением темноты —  все расходятся и магазины закрываются.

Магазин снаряжения, где мы покупали газ, там же можно найти любое туристическое и горнолыжное снаряжение и одежду — в Терсколе на повороте на Чегет  — частный домик с вывеской «Прокат  снаряжения», владелец — Влад. Местные таксисты это место знают, просто спросите.

На поляне Азау тоже видела вывеску магазина (напротив здания старой канатной  дороги), но не видела, чтобы он работал. Может, не сезон )

Сувениры про Эльбрус, темные очки, футболки, шерстяные и костяные поделки, местные настойки, варенья, травяные сборы, вино продаются на любой поляне, в светлое время суток.

Домой на память кроме магнитиков советую купить Эльбрусский чай и сбор для приготовления местного глинтвейна. Пакетик чайного сбора здесь стоит 100р, а в аэропорту Минводы , к примеру, 500. Так что озаботьтесь лучше заранее.

Футболка с надписью «Эльбрус» стоит 300-350 р, магнитики — стандартно — 100-150р.

Зато в аэропорту есть  нестандартные магнитики, например в виде карабкающегося в гору альпиниста  с пометкой высоты — 5640 )

Мы с собой еще привезли бутылку с протертой облепихой (1,5 л — 300р) и минеральную воду из источника, ну это бесплатно набрали ))

На всех станциях канатной дороги (кроме «Гара-баши» — бочки) есть кафешки, палаточки и столовые. т.е. в сезон можно  практически не брать еду  на склон ) В нашем случае никого нигде не было, и еду конечно брали с собой.

Выше станции «Мир» пунктов питания, кроме эко-отеля LeapRus (3912м) нет нигде, и на «бочках», и на «приюте 11» питание организуется на горелочке самостоятельно, так что рассчитывайте количество таскаемой  с собой вверх еды, но много не берите.

Мы вообще ходили на двух пакетиках быстрорастворимой овсянки и гречки, одной шоколадке и больше ничего  ) Но речь не шла о восхождении.

Спасатели.

Нам к счастью пользоваться не пришлось, но на всякий случай лучше сразу забить в мобильные телефоны каждого члена группы. Как правило (если не в глухом далеком ущелье), принимает любой оператор везде, на склонах Эльбруса — вообще без проблем.  Да, и восхождение конечно регистрировать в ПСС.

Эльбрусская территориальная ПСС
361605 Кабардино-Балкарская республика, пос. Терскол
Начальник — Тилов Борис Османович (д.т. 77-12-32)
тел: (8-6639) 7-14-89 ,  +7-928-082-7275
Частота раций 164,475 МГц
e-mail: ustmei@itf.mpei.ac.ru