День Каспийской флотилии отмечается в нашей стране ежегодно 15 ноября. Каспийское море использовалось славянскими племенами еще до появления первого государства на Руси. По нему купцы ходили под парусом в азиатские страны и обменивались товарами.
Но в скором времени богатые восточные земли привлекли внимание и военачальников, в результате чего начались походы на Каспий с целью захвата богатой добычи. Последний поход был совершен в 1174 году и завершился полным поражением славян. Их флот полностью уничтожили и в результате почти на три сотни лет отбили охоту плавать в этом направлении.
В следующий раз делегация купцов из Руси отправилась по Каспийскому морю лишь в 1466 году. Поездка оказалась удачной, и было получено разрешение на создание собственной флотилии. Но процесс застопорился из-за «смутного времени». Пришедшие к власти представители династии Романовых предпринимали попытки укрепить свое положение на Каспии и строили для этого боевые корабли. Но окончательной победы добился Петр Великий, который в 1722 году разбил персов и издал указ о формировании в Астрахани военно-морской базы.
День рождения Каспийской флотилии приходится на 15 ноября 1722 года. После смерти Петра Первого держава на некоторое время утратила выход к Каспийскому морю, но новые завоевания позволили возвратить себе стратегически важный регион. Особенно возросла важность местности после открытия там месторождений нефти. Случилось это на рубеже XIX-XX веков, а штаб флотилии в 1867 году переехал в Баку.
Каспийская флотилия в составе ВМФ СССР
Через несколько десятилетий появились первые танкеры и стартовала промышленная добыча углеводородов. Октябрьская революция внесла свои коррективы в развитие флотилии. Каспийская флотилия СССР образовалась 3 октября 1918 года. Она вошла в состав Красной армии, а главной задачей стала защита границ державы от иностранных интервентов. Британский флот считался одним из сильнейших в мире, поэтому на Каспий перебросили часть судов с Балтики, чтобы укрепить позиции.
К концу 1918 года состав флота насчитывал 1 170 моряков. База вернулась в Астрахань, а все силы поделили на речной и морской флот, чтобы можно было эффективно проводить операции. Важную роль сыграла Каспийская военная флотилия в годы Великой Отечественной войны. Корабли прикрывали поставки азербайджанской нефти на перерабатывающие заводы, где из нее делали топливо для боевых машин и других нужд фронта. А речной флот принимал непосредственное участие в боевых действиях.
Именно канонерки с Каспия прикрывали защитников Сталинграда огнем с Волги. За успешное проведение боевых операций 13 моряков были награждены высшим званием Герой Советского Союза. А 27 августа 1945 года флотилия первой из военно-морских сил удостоилась от государства ордена Красного знамени.
После войны в задачу флотилии входила стабилизация обстановки в регионе. Не забывали и о совершенствовании материально-технической базы. Удобное расположение внутри страны давало возможность спокойно испытывать новейшие образцы вооружения. После распада СССР пришлось полностью выводить флот из Баку и перебазировать его в Махачкалу. Часть кораблей были отправлены в Астрахань к основным силам.
Как обстоят дела в Каспийской флотилии ВМФ в наши дни
В текущее время Каспийская флотилия ВМФ России стоит на страже морской границы державы и постоянно совершенствуется. При помощи совместных учений с иностранными партнерами происходит обмен опытом, и вырабатываются основы коллективной безопасности в регионе.
Корабли Каспийской флотилии на сегодняшний день оснащены самыми передовыми техническими средствами, которые позволяют эффективно вести борьбу с надводными, подводными, воздушными и сухопутными целями. Высокоточная система наведения не оставляет врагам шансов укрыться. Так что по поводу безопасности морских рубежей можно не переживать.
Базы Каспийской флотилии располагаются в Астрахани, Махачкале, Каспийске, Никольском и Трудфронте. Главное управление, штаб, управление вспомогательного флота находятся в Астрахани. Гарнизон здесь составляет примерно 5 тысяч человек, куда входят не только моряки, но и обслуживающий персонал. В Никольском расположена аварийно-спасательная служба. В Махачкале дислоцируется группа судов обеспечения, гидрографическая служба и специальный отдельный отряд для перехвата подводных диверсионных групп и спецсредств.
Еще одна группа судов обеспечения расположилась в поселке Трудфронт, а Каспийск приютил береговой ракетный дивизион морской пехоты, 412-ый отдельный батальон морской пехоты, отдельный радиотехнический центр. На сегодняшний день флагманом Каспийской флотилии является ракетный корабль проекта 11661 «Татарстан».
Вооружение сторожевого корабля «Татарстан» включает в себя противокорабельные ракеты Х-35, зенитные комплексы ОСА-МА, ПЗРК «Игла», противолодочные торпедные аппараты, артиллерийское и противодиверсионное вооружение, а также комплексы РЭБ и иное радиоэлектронное вооружение.
Боевые операции Каспийской флотилии России в Сирии
С 7 октября 2015 года Каспийская флотилия принимает участие в операции вооруженных сил России в Сирии. Руководство страны приняло решение, что необходимо не допустить распространения экстремизма и восстановить конституционную власть, так как ситуация угрожает коллективной безопасности всего ближневосточного региона.
Контингент специалистов имеет ограниченное число, но огневая поддержка оказывается достаточной эффективная, так что террористы несут существенные потери. Ракетный удар Каспийской флотилии по боевикам в Сирии стал одним из самых успешных эпизодов гражданской войны в стране. Корабли выпустили 26 крылатых ракет средней дальности по заранее разведанным позициям террористов.
В результате точного попадания по целям были уничтожены заводы боевиков по сборке оружия и взрывчатки, склады с боеприпасами и горючим, лагеря подготовки новых экстремистов. Разведка подтвердила точное поражение всех целей.
Ракетные корабли Каспийской флотилии сработали четко и слаженно и 20 ноября 2015 года, когда было запущено 18 крылатых ракет по семи назначенным целям. Все они оказались поражены, а противник понес существенный урон в технике и живой силе. При этом из личного состава флотилии никто не подвергался риску, так как мишени находились в полутора тысячах километров от места запуска. Ракеты успешно прошли над территориями Ирана и Ирака, приземлившись в точно обозначенном месте.
Когда праздник у Каспийской флотилии
День Каспийской флотилии отмечают 15 ноября, начиная с подписания Петром Великим указа о создании гарнизона в Астрахани. В этот день всех моряков, офицеров, обслуживающий персонал и ветеранов поздравляют теплыми словами руководители страны.
Свои теплые слова передают и представители других воинских формирований. А от начальства особо отличившимся бойцам вручаются награды, грамоты и премии. Вспоминают и о боевых товарищах, павших при проведении различных операций.
Особенно пышно была отмечена 290-ая годовщина с момента основания флотилии. Произошло событие в 2012 году и все желающие могли посмотреть за достижениями соединения и пройденным боевым путем.
Не за горами и трехсотлетний юбилей, так что можно ожидать грандиозного действа, которое подготовят для зрителей моряки. За столь длительный период существования были выработаны собственные традиции, которые соблюдаются всеми поколениями.
Флаги Каспийской флотилии еще долгое время будут наводить страх на врагов, и обеспечивать надежное прикрытие для Родины. Служить в морском флоте не только почетно, но и очень интересно, поскольку за время прохождения службы можно побывать в дальних странах и посмотреть много интересных мест.
Морская романтика привлекает только сильных телом и духом молодых людей, поскольку наедине со стихией в открытой воде можно надеяться только на самих себя и надежность своего судна. Поэтому стоит испытать себя на прочность и выбрать для срочной службы именно морфлот.
Сегодня своё 295-летие отмечает Каспийская флотилия ВМС РФ. Историческое начало флотилия, которая в последние годы превратилась в полноценное ударное соединение Военно-морского флота России, берёт 15 ноября 1722 года. Формирование корабельного соединения волжско-каспийского направления было положено указом Петра I.
В настоящее время флотилия стоит на страже морских границ России на южном направлении. Корабли и катера соединения принимали участие в нанесении ударов крылатыми ракетами по позициям боевиков террористической группировки «Исламское государство» (*запрещена в РФ) в САР.
С 2014 года состав Каспийской флотилии пополнены 18 новых кораблей и судов различного класса. Это, среди прочих, МРК «Град Свияжск», «Углич», «Великий Устюг», вооружённые теми самыми крылатыми ракетами «Калибр» морского базирования, использовавшимися для нанесения урона террористам в Сирии. В составе Каспийской флотилии – два новых десантных катера типа «Серна».
Из сообщения пресс-службы Южного военного округа:
В соответствии с концепцией его развития вспомогательного флота на флотилию от судостроительных заводов поступили 7 катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения, 2 спасательно-буксирных судна, 3 рейдовых буксира и плавучее крановое судно. К своему 295-ти летнему юбилею Каспийская флотилия подходит с высокими показателями в боевой подготовке. За 2017 учебный год корабельными соединениями флотилии выполнено более 400 боевых упражнений с применением практического оружия по морским, береговым и воздушным целям. В частности, выполнены ракетные стрельбы крылатыми ракетами, в том числе высокоточным оружием – ракетным комплексом «Калибр», более 200 артиллерийских стрельб, более 40 противоминных упражнений и практических минных постановок, также проведено порядка 160 противодиверсионных упражнений.
Отмечен такой показатель как наплаванность. За 2017 год она составила более 1,2 тыс. суток для всех кораблей и судов флотилии.
«Военное обозрение» поздравляет моряков Каспийской флотилии ВМФ РФ и ветеранов с 295-летием соединения!
МАХАЧКАЛА, 15 ноября – РИА «Дагестан». Глава РД Сергей Меликов поздравил личный состав и ветеранов прославленной Краснознаменной Каспийской флотилии с исторической датой – 300-летним юбилеем.
«15 ноября 1722 года около сотни судов, участвовавших в персидском походе Петра Великого, стали основой тогда еще юной флотилии, которой была уготована насыщенная, полная подвигов и свершений судьба.
В годы Великой Отечественной войны моряки Краснознаменной Каспийской флотилии отважно сражались под Севастополем, Керчью, Мариуполем и на других участках фронта, сопровождали транспорты с нефтью, военными грузами. Навсегда в военно-морскую летопись вписаны имена сотен каспийцев, награжденных орденами и медалями, восемь – удостоены высокого звания “Герой Советского Союза”.
Как и три века назад, происходящие в современном мире политические процессы подтверждают особую значимость Краснознаменной Каспийской флотилии. В наши дни военные корабли одного из старейших объединений под легендарным Андреевским флагом сражаются с неонацистским режимом на Украине, успешно выполняют сложные и ответственные задачи по обеспечению безопасности Российской Федерации и в других регионах, далеко за пределами Каспийского бассейна.
Президент страны Владимир Путин особо подчеркивает, что сегодня российский флот способен молниеносно ответить всем, кто решит посягнуть на наш суверенитет и свободу.
Нынешнее поколение доблестных стражей южных морских рубежей Отечества достойно продолжает дело великих флотоводцев и бесстрашных экипажей боевых кораблей. Они самоотверженно служат народу и Отечеству, с достоинством и честью выполняют свой патриотический и воинский долг, мужественно несут нелегкую службу, бережно хранят и приумножают лучшие флотские традиции. И, конечно, важнейшей задачей государства является создание достойных условий для военнослужащих, гражданского персонала, членов их семей, что находится в сфере нашего особого внимания.
От всей души желаю вам крепкого здоровья, попутного ветра и семи футов под килем! Мы по праву гордимся вами и знаем, что безопасность Юга России, безопасность дагестанцев – в ваших надежных руках. Слава Краснознаменной Каспийской флотилии ВМФ России!» – говорится в поздравлении.
Новости раздела
Автор:
17 ноября 2022 22:29
Каждое стратегическое объединение Военно-Морского флота России обладает своей уникальной и неповторимой историей. Не является исключением и Каспийская флотилия, которой 15 ноября 2022 года исполняется 300 лет со дня основания. За это время она успела совершить немало подвигов и принять участие во многих знаковых событиях.
Рождение хранительницы Каспия
Современная эмблема Каспийской флотилии
В XVIII веке Пётр I занимался в том числе расширением южных территорий Российской империи. В его планы входило и освоение Каспийского моря, но этому препятствовала Персия. На тот момент она была достаточно могущественным государством в регионе и контролировала берега Каспия. Пётр начал подготовку к экспансии на юг в 1704 году, когда по его указу в Казани было создано соответствующее Адмиралтейство. Кроме того, было заложено 200 речных лодок и 45 ластовых судов (различных барж, грузовых и пассажирских кораблей) для обслуживания акваторий портов и стоянок.
Спустя 18 лет начался Персидский поход. Для его ведения 15 ноября 1722 года в Астрахани был основан военный порт, и сформирована Каспийская флотилия. Она сыграла неоценимую роль в осаде Баку и других портов Каспийского моря, в десантировании войск на берега и охране уже освобождённых территорий от контрнаступления кораблей Персидского флота. После победы над Персией в 1723 году флотилия продолжала службу в качестве сил охраны акватории и как средство обеспечения Низового Корпуса, образованного на новых территориях для контроля и обороны. После смерти Петра Великого по Рештскому договору 1732 года и Гянджинскому трактату 1735 года все захваченные территории Каспийского региона на долгое время вернулись к Персии. За это Персия вступила в союз с Россией для борьбы с Турцией. Флотилия же была перемещена в Астрахань и базировалась там до 1867 года.
Современная фотография брига, одного из многих типов кораблей, относившимся к ластовым (вспомогательным)
Период заката и нового рассвета
В 1867 году основные силы флотилии были перемещены в Баку. На протяжении последующих 50 лет её численность неуклонно уменьшалась. Считалось, что, как средство охраны южных границ Российской империи, она не является необходимой. К моменту Октябрьской революции всё соединение состояло лишь из двух канонерских лодок и нескольких вооружённых пароходов. Несмотря на это, флотилия сыграла в 1917 году значительную роль в установлении советской власти на территории Каспия. Осенью 1918 года флотилию временно переименовали в Астрахано-Каспийскую, базу вернули в Астрахань, а также усилили состав кораблями и подводными лодками Балтийского флота. На некоторое время в 1918 году силы флотилии были захвачены представителями мусаватистского движения Азербайджана, но вскоре после их свержения и прихода советской власти контроль над соединением был возвращён.
После всех этих событий правительство РСФСР, осознавая важность задач обороны южных границ страны, взялось за восстановление флота на Каспии. В июле 1919 года Астрахано-Каспийская и Волжская военные флотилии были объединены в Волжско-Каспийскую военную флотилию, которую 1 мая 1920 года переименовали обратно в Каспийскую. Вместе с Красным Флотом Советского Азербайджана её корабли помогали в зачистке территории Каспия от остатков белогвардейцев и укрепляли советское влияние в регионе. В июле того же года все эти силы объединили в ВМС Каспийского моря, которые просуществовали под этим названием до 1931 года. Тогда флотилию в третий и последний раз переименовали в Каспийскую. С тех пор её название больше не менялось.
Канонерская лодка «Карс» (она же «Ленин» и затем ПКЗ-100), входившая в состав Каспийской флотилии с 1910 по 1958 годы
Каспийская флотилия в истории СССР
Каспийская флотилия внесла большой вклад в историю военно-морских сил СССР. В Великую Отечественную войну её корабли участвовали во вторжении в Иран и обеспечивали важнейшие перевозки солдат, техники и различных военных грузов во время Сталинградской битвы и битвы за Кавказ. Именно это соединение занималось перевозками ленд-лиза по Персидскому коридору, доля которых в общих поставках за всё время составила почти 24%. Больше (47%) перевезли лишь тихоокеанские конвои. После Великой Отечественной флотилия играла важную научную роль в течение Холодной войны. На Каспийском море испытывалось новейшее вооружение: особенно выделялся «Лунь» — советский экраноплан, который должен был нести на борту ПКР «Москит». Этот образец новейших разработок СССР был инновационным и прогрессивным, но его так и не приняли на вооружение.
Известные командиры
Флотилия за свою долгую историю сменила множество опытных и достойных командиров, но особенно среди них выделяются трое. Первым стоит отметить Фёдора Матвеевича Апраксина. Этот представитель знатного рода был основателем флота Российской империи вместе с Петром Первым. Он отличился в Северной войне, а в Персидском походе командовал только что созданной Каспийской флотилией. Второй известный военачальник — Арсений Григорьевич Головко. Он командовал флотилией в 1938–1939 гг., но по-настоящему он отличился, как командующий Северного флота (1940–1946 гг.). Благодаря ему арктические конвои ленд-лиза успешно доходили до Мурманска, велась борьба с Кригсмарине в акваториях Норвегии, а также была осуществлена Петсамо-Киркинесская операция по изгнанию фашистов из советского Заполярья.
Портрет адмирала Ф.В. Зозули
И, наконец, еще один командир — Фёдор Владимирович Зозуля. Он командовал флотилией в 1944-1946 годах. До этого он отличился в проводке многих арктических конвоев. За заслуги перед Великобританией в 1944 году он был удостоен рыцарского Ордена Британской Империи 3-ей степени, что для иностранцев было крайне редким событием.
Сторожевой корабль проекта 11661К «Дагестан»
Каспийская флотилия в настоящее время
Спустя три столетия задачи Каспийской флотилии остаются неизменными. Это охрана южных границ России в Каспийском море и вдоль его берегов. На данный момент она включает в себя 2 сторожевых корабля проекта 11661/11661К «Гепард», среди которых флагман флотилии «Дагестан», 7 малых ракетных кораблей, 10 боевых катеров, 8 десантных катеров и 7 тральщиков. Командует соединением контр-адмирал Пешков Александр Игоревич. Сквозь века Каспийская флотилия продолжает с честью нести службу и совершать новые подвиги во славу Отечества!
Понравилась статья? Не забудьте подписаться на наш канал.
Материал подготовлен волонтёрской редакцией Мира Кораблей
Еще крутые истории!
300 лет сегодня исполняется Каспийской флотилии ВМФ России. История боевого соединения началась в 1722-м с указа императора Петра I. Тогда в Астрахани построили первый военный порт.
Позже боевым соединением командовали выдающиеся флотоводцы России: от Ивана Сенявина до Степана Макарова, будущего вице-адмирала. В годы Великой Отечественной боевые эскорты кораблей флотилии обеспечили перевозку десятков миллионов тонн нефти и других грузов, необходимых для борьбы с фашистами на фронте. Тысячи «каспийцев» участвовали в боях, в соединениях морской пехоты.
Сегодня Каспийская флотилия — это матросы и офицеры морской пехоты, передовая боевая техника и, конечно, новейшие надводные корабли, в том числе и носители высокоточных крылатых ракет «Калибр». В 2015-м именно корабли флотилии выпустили 26 ракет этого типа по позициям террористов запрещенной и террористической в РФ ИГИЛ в Сирии.
В этом году кораблями Каспийской флотилии отработаны десятки задач, моряками выполнено несколько сотен боевых упражнений. По их результатам, лучшими названы ракетный корабль «Дагестан» и малый артиллерийский корабль «Махачкала».
Просмотров: 1 713
Каспийская флотилия встречает своё 298-летие в новом пункте базирования на территории Республики Дагестан.
15 ноября – День Каспийской флотилии
В 2017 году Верховный Главнокомандующий Вооружёнными Силами РФ Владимир Путин принял стратегическое решение о передислокации Каспийской флотилии из Астрахани в более южный регион – Дагестан. Во исполнение этого решения и в соответствии с Госпрограммой вооружения до 2027 года началось всестороннее и разнонаправленное усиление флотилии, в том числе модернизация объектов её инфраструктуры в Махачкале, а также возведение новых в Каспийске. И вот теперь, спустя всего три года, Каспийская флотилия отмечает своё 298-летие в условиях современного пункта базирования в Дагестане, где дислоцируются штаб и управление КФл, соединения кораблей, береговые части и службы, полк морской пехоты, подразделения авиации и ПВО.
Причины, из-за которых было принято судьбоносное для Каспийской флотилии решение, заключались в двух факторах – геофизическом и стратегическом.
Геофизическое расположение главной базы флотилии в Астрахани, мягко говоря, не в полной мере соответствовало требованиям боевой готовности. Кораблям, чтобы выйти в открытое море, предстояло пройти от этого пункта базирования более двухсот километров по мелеющей Волге и узкому Волго-Каспийскому каналу. А в период ледостава навигационный период на этом водном пути и вовсе сокращался на несколько месяцев. То есть этот маршрут от Астрахани в морские полигоны боевой подготовки в гидрологическом плане был крайне неудобен, да и небезопасен в навигационном отношении. В то время как расположенные на дагестанском берегу места базирования в Махачкале и Каспийске имеют прямой выход к важным в оперативном отношении районам в срединной и южной части Каспия.
В соответствии с реализацией указаний Верховного Главнокомандующего Вооружёнными Силами РФ к лету 2020 года был в основном завершён процесс последовательного перевода из Астраханской области в пункты основного базирования на территории Республики Дагестан командования, штаба и управления флотилии, её корабельных сил и береговых частей. Церемония открытия летнего периода обучения на флотилии впервые была проведена в 71-м городке в Каспийске. Здесь же 24 июня на центральной площади города прошёл военный парад, посвящённый 75-летию Победы над фашистской Германией. А в последнее воскресенье июля впервые в истории Республики Дагестан на траверзе Каспийска состоялся парад кораблей Каспийской флотилии в честь Дня Военно-морского флота России. Иными словами, главной базой флотилии в этом году уже официально был ещё недавно малоизвестный небольшой городок Каспийск, расположенный в десяти километрах от Махачкалы…
Преимущества нового расположения базы, снятие зависимости корабельного и судового состава от климатических и погодных условий сразу же положительно сказались на мобильности сил (войск). Говоря военным языком, флотилия вышла на оперативный простор. Что позволило значительно интенсифицировать процесс боевой подготовки этой мощной, самодостаточной универсальной группировки сил и войск, и какой является сейчас наше военно-морское объединение на Каспийском море.
Показатели, достигнутые в этом году флотилией, не могут не впечатлять. По данным командования КФл, кораблями отработано более 60 курсовых задач, выполнено около 500 боевых упражнений, наплаванность боевых единиц по сравнению с 2019 годом возросла на 52 процента и составила свыше 1400 суток. В целом интенсивность боевой подготовки корабельных соединений флотилии в 2020 учебном году поднялась на 32 процента!
Каспийская флотилия успешно сдала главный экзамен года, достойно выполнив все задачи, поставленные перед ней командованием ЮВО на стратегическом командно-штабном учении (СКШУ) «Кавказ-2020».
В ходе этих учений корабельными ударными группами КФл отработано около 50 боевых упражнений с практическим выполнением зенитных ракетных и артиллерийских стрельб по береговым, морским и воздушным целям, в том числе и боевых упражнений по электронному противодействию средствам РЭБ противника.
Центральным по значимости эпизодом морской части СКШУ на Каспийском море стала операция по высадке морского и воздушного тактического десанта на необорудованное побережье, занятое условным противником на полигоне Зеленоморск (Дагестан). Особенность операции заключалась в том, что при организации практических действий сил и войск во время высадки была значительно усилена артиллерийская составляющая противодесантной обороны (ПДО) побережья. Операция по высадке и захвату плацдарма была выполнена на высоком организационном уровне и в хорошем темпе с соблюдением всех мер безопасности для личного состава.
По результатам итоговой проверки три боевые единицы – ракетный корабль «Дагестан», малый ракетный корабль «Град Свияжск», базовый тральщик «Магомед Гаджиев» подтвердили почётное наименование «Ударный корабль»
Другой не менее важной особенностью морской части «Кавказа-2020» стало участие в практических действиях корабельной тактической группы двух ракетных катеров ВМС Исламской Республики Иран. Это был первый опыт проведения в акватории Каспийского моря российско-иранского военно-морского учения. Кораблями коалиционной группировки под руководством заместителя командующего КФл капитана 1 ранга Сергея Екимова от российской стороны и заместителя командующего ВМС Ирана на Каспийском море капитана 1 ранга Амина Армади были отработаны совместные действия по защите объектов морской экономической деятельности.
На время совместных российско-иранских морских манёвров на ракетном корабле «Татарстан» был развёрнут корабельный пункт управления с оперативными группами от российской и иранской сторон с целью координации взаимодействия кораблей под флагами России и Ирана.
Эта корабельная тактическая группа в составе кораблей Каспийской флотилии РК «Татарстан», МРК «Великий Устюг», МАК «Астрахань» и ракетных катеров ВМС Ирана – «Джоушан» и «Пейкан» успешно выполняла все виды артиллерийских стрельб. Во время совместного плавания в ордере боевые единицы отработали учение по оказанию помощи иранскому ракетному катеру, условно получившему боевые повреждения.
Безусловно, первый опыт совместных манёвров кораблей Каспийской флотилии РФ и ВМС Ирана в рамках СКШУ «Кавказ-2020» весьма поучителен и войдёт как положительный момент в историю развития военно-морского сотрудничества между нашими странами.
– Получен опыт управления силами, действующими в составе смешанной тактической группы с использованием корабельного пункта управления. По результатам учения иранская сторона высказала заинтересованность в ежегодном проведении подобных мероприятий на паритетной основе, – отметил при подведении итогов завершившихся учений командующий Каспийской флотилией контр-адмирал Сергей Пинчук.
На излёте учебного года флотилия успешно выдержала и итоговую проверку. По её результатам три боевые единицы – ракетный корабль «Дагестан», малый ракетный корабль «Град Свияжск», базовый тральщик «Магомед Гаджиев» подтвердили почётное наименование «Ударный корабль». А в полку морской пехоты две роты морской пехоты, которыми командуют капитан Артур Ершов и капитан Никита Леонов, миномётная батарея под командованием капитана Виктора Мамаева и 1-я батарея гаубичного артиллерийского дивизиона капитана Андрея Бурцева также подтвердили право носить почётное наименование ударных.
Корабельно-катерный состав Каспийской флотилии сегодня на 80 процентов оснащён современными боевыми единицами. Основу ударных сил КФл составляют новейшие боевые корабли – носители высокоточных ракетных комплексов «Калибр-НК», а также артиллерийские малые корабли проекта 21630, построенные по технологии «Стелс». Полк морской пехоты, сформированный в 2018 году, полностью оснащён бронетранспортёрами БТР-82.
100 процентов личного состава имеют боевую экипировку «Ратник», а подразделения разведки получили для боевого применения комплексы разведки, управления и связи (КРУС) «Стрелец», беспилотные летательные аппараты. В системе береговых войск сформирован дивизион береговых ракетных комплексов «Бал», который готовится к боевому дежурству.
Большой объём работ выполнен по возведению причалов и гидротехнических сооружений (южного и северного молов) для размещения корабельно-катерного и судового состава. В Каспийске на территории военного городка также построен новейший учебно-тренировочный комплекс (УТК) для подготовки личного состава отряда специального назначения по борьбе с ПДСС. В его инфраструктуре предусмотрен современный бассейн для подготовки боевых пловцов, который не имеет аналогов в нашей стране и является гордостью флотилии. На территории УТК имеется также современный скалодром, полосы препятствий различного типа, барокамера, дыхательные тренажёры. А рядом с комплексом построен новый военный госпиталь, который уже принят в эксплуатацию.
Но какая бы совершенная инфраструктура ни создавалась на флотилии, какие бы современнейшие образцы ВВТ ни поступали на вооружение, успех в современном бою невозможен без соответствующего человеческого фактора. И то незримое драгоценное качество, которое называется боевой готовностью, создаётся людьми в погонах – матросами, старшинами и сержантами, мичманами и прапорщиками, младшими и старшими офицерами. И сам факт того, что все задачи в 2020 учебном году на флотилии выполнены полностью и качественно, как раз и свидетельствует о высокой мотивации военнослужащих на выполнение задач боевой службы.
Среди важнейших мотивов примерного отношения к своим функциональным обязанностям каждого военнослужащего на корабле или в составе морской пехоты флотилии – возможность реализовать себя как военного специалиста, подтвердить свою преданность воинскому долгу и военной присяге. Но немаловажным стимулирующим фактором для каждого матроса и старшины, мичмана и прапорщика, проходящего службу по контракту, для каждого офицера является и возможность обеспечения его семьи на новом месте службы комфортной служебной квартирой. Этот насущный вопрос как раз и был учтён Минобороны с самого начала проектирования нового пункта базирования Каспийской флотилии в Дагестане.
Например, в секторе жилой застройки в Каспийске в этом году возведено четыре многоквартирных дома, которые подлежат заселению. А летом текущего года специалисты Военно-строительного комплекса Минобороны России сдали под ключ дом на 280 квартир в новом жилом комплексе для военнослужащих в Махачкале по улице Джигитская. Здесь в шаговой доступности находятся детские сады, медицинские, социально-бытовые учреждения города, продовольственные магазины.
В новом пункте базирования большое внимание уделяется возведению объектов социального назначения, благоустройству и расширению инфраструктуры военного городка, культурно-досугового центра и нового жилищно-казарменного фонда – общежития для одного из батальонов морской пехоты.
Недавно мне довелось побывать на борту базового тральщика «Магомед Гаджиев», на котором проходит службу в должности командира БЧ-5 один из лучших инженеров-механиков Каспийской флотилии гвардии капитан-лейтенант Анатолий Веденеев. Во время разговора с Анатолием Владимировичем выяснилось, что он и его супруга – коренные жители Астрахани, но переезд в Каспийск их не огорчает. Служба есть служба.
Шамиль ХАЙРУЛЛИН, «Красная звезда»
Каспийской флотилии в этом году исполняется 299 лет. 4 ноября 1722 года указом Петра I была основана Каспийская военная флотилия, а в Астрахани был создан военный порт для базирования флотилии. Это дата и стала днём основания Каспийской флотилии. В преддверии юбилея хотим познакомить читателей издания, как возникла идея создать на Каспийском море флотилию.
Астрахань давно манила царя Петра. Историк Н.Ф.Леонтьев писал:
«Великий Пётр сразу оценил значение Астрахани, которая находилась при устье великой и судоходной реки, невдалеке от Каспия, прилегающего к богатым странам Закавказья и Персии.., обещала сделаться важнейшим пунктом России в торговом и политическом отношениях. Поэтому с первых годов своего царствования Великий государь начал заботиться о развитии в ней торговли и промышленности». Не секрет, что для процветания и развития государства нужна торговля. Богатейший Восток волновал его воображение. И именно торговый путь через Астрахань и Каспийское море находился под особым и постоянным вниманием Петра I, желавшим установить непосредственные экономические связи со странами Средней Азии и Индии. Разными льготами пытался царь Пётр заманить купечество в Астрахань. Необходимо отметить, что уже с середины XVI в. по Волге и Каспийскому морю плавали торговые суда английской «Московской компании».
Примерно в это же время сформировались и казацкие флотилии. На своих легких лодках («чайках») они перехватывали торговые суда, занимаясь разбоем и грабежом. Для охраны торгового мореплавания на Каспийском море и Волге в России были построены вооруженные суда и сформированы специальные судовые команды стрельцов. С 1624 г. в Астрахани существовал казенный Деловой двор, на котором строились торговые суда. Однако предпринимаемые меры оказывались недостаточными для пресечения разбоев и грабежей торговых компаний. Охранять город с моря долженбыл военный флот, которого, к сожалению, не было. Первая попытка царя Алексея Михайловича начать его строительство не увенчалась успехом. Еще в 1720 г. Пётр I в предисловии к морскому уставу писал: «Сему доброхотному монарху (отцу царя Алексею Михайловичу) пришло на память, воспринял он намерение делать корабли и навигацию на Каспийском море… Сделали корабль именем «Орёл» и яхту и… сплыли в Астрахань… И хотя намерение отеческое не получило конца своего, однако ж достойно оно есть всякого прославления, … и от начинания того … произошло нынешнее дело морское».
На пути великим замыслам Петра по освоению Каспийского побережья стояла Персия – мощное, но раздираемое междоусобными войнами государство. Вторжение турок в пределы Персии, постоянные грабежи русских купцов со стороны разбойных персидских шаек сделали свое дело: Пётр I решился на поход, получивший название Персидского.Коллегия иностранных дел, оправдывая вступление русских войск в Западный Прикаспий, считала, что оно необходимо России «для приведения своих земель в надлежащую безопасность».
Одержав победу, Пётр I писал Сенату: «И так можем мы сей кампанией довольны быть, ибо мы нынче крепкое основание на Каспийском море получили».
В ноябре 1722 г. Пётр I издает указ о постройке в Астрахани военного порта. «При Астраханском порте, – говорилось в указе, – для военнойслужбы содержать адмиралтейство и морских адмиралтейских служителей и для того построить казарм на осмотренном под строение способном месте». Так зачиналась Каспийская флотилия.
Образование флотилии на Каспийском море, появление русского военного флота в низовьях Волги стало полной неожиданностью для Европы.
Академик Е.В.Тарле в своей работе «Русскийфлот и внешняя политика Петра I» так описывает политическую обстановку, сложившуюся в Европе летом 1723 г.:
«Следя беспокойным взором за действиями Балтийского флота, иностранные дипломаты принуждены были убедиться, что в России создан флот на далеком Каспийском море, и он не только возник там «из ничего», но даже умудряется брать города. Вот приходит весть о взятии Баку – «лучшего порта во всем побережье между Шемахой и Гиляном…», и французский посол в Петербурге Кампредон доносит королю о значении этого завоевания, о громадном обилии драгоценной нефти и о самом диковинном деле: «Что наиболее замечательно в этом завоевании – это то обстоятельство, что флот, совершивший это предприятие, был выстроен в нынешнем же (1723. – Е.Тарле) году».
Само создание Каспийской флотилии произошло настолько быстро и неафишированно, что самим фактом своего появления поставило Европу в тупик. В газете«Астраханские губернские ведомости» за 1838 г. в номерах №30 и 31 был опубликован «Табель о составе Каспийской флотилии в 1724 году»,в котором был указан численный состав кораблей флотилии. Это гекботы, галиоты, шнявы, шхкууты, эверсы – всего парусных и гребных судов вколичестве 262 единиц. На Каспийской флотилии в разные годы ее существования прошло становление многих видных флотоводцев и адмиралов. Испытание Каспием прошел молодой Григорий Андреевич Спиридов, впоследствии прославленный адмирал, герой Чесмы. По окончании Морской академии гардемарин Григорий Спиридов в 1728 г. был направлен в Астрахань для дальнейшего прохождения службы. Командуя гекботами «Святая Екатерина»и «Шахдаг», плавал по Каспийскому морю, совершая переходы от Астрахани до Персии вплоть до 1732 г.
Каспийская флотилия непрерывно росла и укреплялась. Русское правительство уделяло большое внимание усилению мощи флотилии, призванной защищать рубежи государства.Имея здесь сильную и боеспособную флотилию, Россия могла удержать за собой Дагестан, города Дербент и Баку. В 1867 г. Баку стал главнойвоенно-морской базой флотилии.