Zdsimulator дополнения сценарии

Спец-карты

Карта-пример расстановки AC4
Карта-пример расстановки DC4
Карта с расставленными на ней различными объектами (подробности внутри)

Реальные маршруты

Московская ЖД

	Москва — Калуга — Сухиничи — Козельск	Скачать Зеркало Скачать (TaNE)
	Сценарий «Москва пассажирская»	Скачать
Сценарий «Угольный до Бекасово»	Скачать
Сценарий «Грузовой Сандарово — Поварово-III»	Скачать
	Москва — Черусти. Москва — Раменское	Скачать
	Москва-Казанская — Раменское	Скачать
	Москва — Волоколамск — Ржев	Посмотреть
	Москва — Апрелевка	Скачать
	Москва — Железнодорожная	Скачать Зеркало Скачать (TaNE)
	Пригородный сценарий «Фрязево — Железнодорожная»	Скачать
	Москва — Дмитров	Посмотреть Посмотреть ещё
	Александров — Сергиев-Посад — Дмитров	Скачать
	«БМО-2.0»	Скачать
	Белорусское направление МЖД	Посмотреть Посмотреть ещё
	Белорусское направление МЖД (Смоленский Ход)	Посмотреть Посмотреть ещё
	Смоленский ход	Посмотреть
	Вязьма — Смоленск	Скачать
	Москва — Вязьма	Скачать
	Москва — Тула (Курский ход)	Скачать
	Экспериментальное кольцо ВНИИЖТ	Скачать Скачать (TaNE)
	Москва — Узуново — Серебряные Пруды	Скачать
	Павелецкое направление МЖД	Скачать
	Брянск — Орел	Скачать
	Ярославский ход 4.0	Скачать Зеркало
	Ярославское направление	Скачать
	Александров — Иванцово	Скачать
	Рижское направление	Посмотреть

Октябрьская ЖД

	Санкт-Петербург — Тихвин	Скачать Зеркало Скачать (TaNE)
	«Полуночный экспресс»	Скачать
«Ничего себе поездочка»	Скачать
«VIP рейс пятьдесят третьего-пассажирский»	Скачать
	Дача Долгорукова — Янисъярви	Посмотреть
	Санкт-Петербург-Финл. — Выборг	Посмотреть
	Приозерское направление ОктЖД	Посмотреть
	Санкт-Петербург-Витебский — Оредеж — Дно	Посмотреть
	Балтийское направление (Санкт-Петербург — Калище, Гатчина)	Скачать
	«Карельский перешеек»	Посмотреть
	От ст. Обухово до Тосно (Санкт-Петербург — Ленинградская обл.)	Посмотреть
	Ораниенбаумское направление	Скачать Скачать (TaNE)
	Каменногорск — Светогорск	Посмотреть
	«Две Столицы»	Посмотреть
	Санкт-Петербург Главный — Москва-Пасс. Ленинградская	Посмотреть
	Зеленогорск — Выборг	Посмотреть

Северная ЖД

	Печорская магистраль	Скачать
	«Скорый №120»	Скачать
«Перегруз»	Скачать
Дневная и ночная сессии	Скачать
«Пригородный №6640 Коноша-2-Вельск»	Скачать Зеркало
«Печорская магистраль: Порожняк»	Скачать
Сессия с товарным составом	Скачать
	Череповец — Вологда	Скачать
	Вологда — Данилов — Буй	Посмотреть
	Фаленки — Лесная — Яр — Глазов	Скачать
	Лесная — Яр. Транссиб	Скачать Зеркало
	Ст. Уса — Воркута — Лабытнанги	Скачать

Горьковская ЖД

	Нижний Новгород-Московский — Правдинск	Скачать
	«Сура»	Скачать
	Арзамасское направление ГЖД	Скачать
	«Дорога на море» (Чепца — Ижевск)	Посмотреть

Куйбышевская ЖД

	Нижний Ломов — Пачелма	Посмотреть
	Рузаевка — Саранск — Красный Узел	Посмотреть

Юго-Восточная ЖД

	«Родина»	Скачать Скачать (TaNE)
	«Грузовой до Усмани»	Скачать
«Скорый №460 Адлер-Тамбов»	Скачать
	Копанище — Лиски — Новохопёрск	Скачать Зеркало Скачать (TaNE)
	«Диллема»	Скачать

Приволжская ЖД

	Прив.ЖД Саратовской области	Посмотреть
	Волгоград-1 — Гумрак — Тракторная пасс.	Посмотреть
	Волгоград-Главный	Посмотреть
	Батайск — Ростов-на-Дону — Шахты	Посмотреть

Северо-Кавказская ЖД

	«KavkaZ»	Скачать
	Минеральные воды — Георгиевск — Буденовск	Скачать
	Ставрополь — Кавказская	Скачать
	Абхазия	Скачать
	«Сухум — Адлер»	Скачать
«Магистраль»	Скачать
«ВЛАДИК»	Скачать
	Тихорецкая — Краснодар	Скачать
	Адлер — Туапсе	Скачать
	«Сквозь горы»	Скачать

Крымская ЖД

	«Крым 2013. TaNE»	Скачать
	«Крым ST 2.1»	Скачать
	Севастополь — Симферополь	Скачать Зеркало

Свердловская ЖД

Пермь-2 — Няр

Скачать Скачать (TaNE)

Южно-Уральская ЖД

	Бузулук — Спиридоновка	Скачать
	«Толкач Новый»	Скачать
	Бузулук — Спиридоновка T:ANE	Скачать
	Бузулук — Спиридоновка (Зимняя)	Скачать
	«УралТау»	Скачать

Западно-Сибирская ЖД

	Алтай 2.0 (Бийск-Барнаул)	Посмотреть
	«Просторы Алтая» (Рубцовск-Барнаул)	Посмотреть

Красноярская ЖД

Абакан — Саянская

Посмотреть

Восточно-Сибирская ЖД

	БАМ: Олекма	Скачать Скачать (TaNE)
	Сессии и сценарии	Скачать
«Северомуйский обход»	Скачать
«Северомуйский обход 2» (DEMO)	Скачать
	Восточная Сибирь	Скачать Зеркало Зеркало Скачать (TaNE)

Дальневосточная ЖД

«ДВЖД 2014»

Скачать

Беларуская Чыгунка

	Брестское направление Белорусской ЖД	Скачать Зеркало Скачать (TaNE)
	Витебск — Полоцк	Скачать
	Орша — Борисов — Минск	Посмотреть

Українська залізниця

	Свалява — Сколе (Львовская ж.д.)	Скачать Скачать (TaNE)
	«Вертикаль»	Скачать
«Вертикаль» (TaNE)	Скачать
	«ПОГРЕБИЩЕ» (УКРАЇНА)	Посмотреть
	«Белоцерковский узел»	Посмотреть
	Мироновка — Триполье Днепровское	Скачать Скачать (TaNE)
	Львів — Стрий	Посмотреть
	«Запорожский край» Приднепровская ЖД	Посмотреть
	Харьков — Полтава-Южная	Посмотреть
	Харьков — Полтава-Южная (Лето)	Посмотреть
	Полтавский узел. Киевский — Южный	Скачать
	Полтава-Киевская — Миргород	Скачать
	Полтава — Кобеляки	Скачать
	Полтава — Лещиновка	Скачать
	Полтава — Лещиновка (Ретро)	Скачать
	Полтава — Красноград, серия «До»	Скачать
	Полтава — Красноград, серия «После»	Скачать
	Приднепровская ЖД (от 169-го км-ра до Обводной)	Посмотреть
	Кагамлыкская — Ромодан	Скачать
	Запорожский узел	Посмотреть
	Херсон — Николаев	Посмотреть
	«Полісся»	Скачать
	«Три дороги» (Приосколье)	Посмотреть

Қазақстан Темір Жолы

	«Петли» (Алмата — Сарыозек)	Посмотреть
	Казакстан Темир Жолы	Скачать

Вымышленные маршруты

	Мосты — Балезино — Солнечная	Скачать
	«Утренний дизель»	Скачать
	Восточная Европа	Скачать
	Дягилево-Карачево-1	Скачать
	Путевая машинная станция	Скачать
	«Степная даль» (TaNE)	Посмотреть
	«Степная даль»	Скачать
	«Южная магистраль»	Скачать
	«Южная магистраль, когда пришла зима»	Скачать
	«Электричкой из Москвы я поеду вникуда…» (Чертановское направление)	Скачать
	«Вечерний маршрут. Марьино — Москва — Балмора»	Скачать
Бесконечный сценариий на Чертановском направлении	Скачать
	«Чертановское направление МЖД 2.0»	Посмотреть
	«Троицкое (Брянское) направление МЖД»	Посмотреть
	Ногинская ЖД	Скачать
	«Империя»	Скачать
	«Каменск»	Скачать
«Дополнительный прибывает на 3-й путь»	Скачать
	«Ретро Империя»	Скачать
	«Окружная»	Скачать
	RD 2.0 (Русский Дизель 2.0)	Скачать
	«На проход»	Скачать
«На выручку»	Скачать
Такая работа»	Скачать
«Вывоз на «Русском Дизеле»»	Скачать
«Диспетчерский локомотив»	Скачать
«Синее небо и чёрный дым. Всего 4 бочки.»	Скачать
	«Метель»	Скачать
	«Стальная дорога: Снежная вьюга»	Скачать
	«Снежная вьюга: В пять утра»	Скачать
	«Грегово: Золотая осень»	Скачать
	«Узловая»	Скачать
	«Южный Урал»	Скачать
	«Зимняя сказка»	Скачать
	Кировская Магистральная ЖД	Скачать
	«Однопутка»	Скачать
	Драдово — Белазаводская	Посмотреть
	«Перевозка»	Скачать
	Вольск — Михайлово	Скачать
	«Сел и поехал»	Скачать
	«Фантазия СССР»	Скачать
	«Русь»	Скачать
	«Русский маршрут»	Скачать
	«Русская осень»	Скачать Зеркало
	«Квітка Полонини»	Скачать
	«Днепровские Зори»	Скачать
	Польская карта «Zimowisku» (Зимовка)	Скачать
	Polish Sand Railways	Скачать
	«Времена года (ex. Заполярье)»	Скачать
	«Объединённая Железная Дорога»	Посмотреть
	Макарово — Балакирево	Скачать
	Стратегическая карта	Посмотреть
	«Тепловозная дорога»	Скачать
	«Стальная Дорога»	Скачать
	«Игоревская ЖД»	Скачать
	Макарово — Черниговка — Маневровая	Посмотреть
	Дёмино — Николаево	Посмотреть
	Сухов — Безводный	Скачать
	Паристая — Михалево	Скачать
	«Природа»	Скачать

Маршруты городского транспорта

	«Трамвайная магистраль»	Скачать
	Трамвайный маршрут «Чапаево»	Скачать
	Трамвайный маршрут «Новоукраинск»	Скачать
	Трамвайный маршрут «Новоукраинск зимний»	Скачать
	Трамвайный маршрут «Ольшанск»	Скачать
	Трамвайный маршрут «Ольшанск зимний»	Скачать
	«Скоростной трамвай г. Кривой Рог»	Скачать
	«Загородный трамвай»	Скачать
	Трамвайный маршрут «Зеленодолинск»	Скачать
	«Метротрам»	Скачать
	«CZARNÓW»	Посмотреть
	«Мегаполис Тропик»	Скачать
	Полтавский Троллейбус «Маршрут 1»	Скачать
	Карта Саратова	Посмотреть
	«Краснотурьинск»	Скачать
	«Тверь»	Посмотреть
	«Тверской трамвай. Маршрут №17»	Скачать
	«Синий»	Скачать
	«Коспаш»	Посмотреть
	«Крешич»	Скачать
	«Паромский»	Посмотреть
	Усть-Оленьск-3″	Посмотреть
	«Авиазаводск-1»	Скачать
	«Авиазаводск»	Посмотреть
	«Стародорожск»	Скачать
	«Пега-сити»	Скачать
	«Красноармейск (ex.Каспийск)»	Посмотреть
	«Каспийск»	Скачать
	«Каспийск-2»	Скачать
	«Комарин»	Посмотреть
	«Новый Глазов»	Посмотреть
	«Колпинск»	Посмотреть
	«Ленинбург»	Посмотреть
	«Юхоть»	Посмотреть
	«Котовск»	Посмотреть
	«Ольмуц»	Посмотреть
	«Новый Новгород»	Посмотреть
	«Константиновск»	Посмотреть
	«Вешняки»	Посмотреть
	«Богодобрно»	Посмотреть
	«Заводск»	Посмотреть
	«Город «Озерное»»	Посмотреть
	«Рахманинск»	Посмотреть
	«Ивановский трамвай»	Посмотреть
	«Ивановский трамвай — маршрут №3»	Скачать
	«Аненское»	Скачать
	«Рябеевск»	Посмотреть
	«Москвоград»	Посмотреть
	«Снеженск»	Посмотреть
	«Кузяевск»	Посмотреть
	«Краснорецк»	Посмотреть
	«Киммерия»	Посмотреть
	«Александрово»	Скачать
	«Город Новокрасинск: маршрут 3К»	Скачать
	«Городок Войген»	Скачать
	«Горчевск»	Скачать
	«Иртышск»	Скачать
	«Набережные Челны. Пробная очередь»	Скачать
	«Новоистринск»	Скачать
	«Озёровск»	Скачать
	«Павловск! Маршрут №1»	Скачать

Маршруты метро

	Кольцевая линия Московского метрополитена	Скачать Зеркало Зеркало
	Филёвская линия Московского Метро	Посмотреть
	Калининская Линия Московского Метро	Скачать Зеркало
	ММ: Калининская Линия 2.0	Скачать
	Калининская Линия MM	Скачать
	Сокольническая Линия Московского Метро	Скачать Зеркало
	Замоскворецкая Линия Московского Метро	Скачать Зеркало
	Арбатско-Покровская линия Московского метро	Скачать
	Люблинско-Дмитровская линия Московского метро	Скачать
	Таганско-Краснопресненская линия Московского метро	Скачать
	Серпуховско-Тимирязевская линия Московского метро	Скачать
	«Moscow Metro GZL»	Скачать
	4 линия Петербургского метрополитена	Скачать
	Иртышский метрополитен	Скачать Зеркало
	Казанский метрополитен	Скачать
	Новосибирский метрополитен. Ленинская линия	Скачать
	Самарское метро	Скачать
	«Мажорное метро»	Скачать
	«Соремовский метрополитен»	Скачать
	«Кировский метрополитен»	Скачать

Вернуться в [RW] Маршруты и сценарии

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Как мы знаем, существует много разных симуляторов, от самолёта, до мусоровоза. И не самую малую нишу на этом рынке занимают симуляторы железной дороги. Но железнодорожные симуляторы не пользуются такой популярностью, и интересующиеся новички-любители железной дороги (в отличии от начинающих авиасиммеров, которые могут просто зайти на avsim.su, посидеть поразбираться там пару дней, понять какие нужны аддоны и что вообще, и почти сразу отправиться в своей первый серьезный полёт) натыкаются на гору непонятной, неполной и противоречивой информации.

Я давно хотел как-то всё вот это обобщить, рассмотреть, обозреть. Видимо пришло время.

В этом посте будут рассмотрены основные ЖД симуляторы: Microsoft Train Simulator(MSTS), Trainz Railroad Simulator (Trainz), Railsimulator (Railworks), ZDSimulator (ZDSim).

Внимание! Данный пост расчитан на тех, кто действительно хочет почувствовать себя машинистом локомтива, понять, что управление поездом это не только «вперёд-назад, больше газу-меньше газу», так что какие-то покатушечные свистелки-перделки симуляторов особо рассматриваться не будут.
Ну и с тех пор, как я устроился работать на железную дорогу, я особо не следил за развитием симуляторов, так что какая-то инфа может оказаться устаревшей (но ключевые моменты всё-таки up to date).

Также, если вы по какой-то причине являетесь фанатом ЖД симлутяроа MSTS, вам не следует читать этот пост. Не надо, серьёзно.

Небольшое вступление-отступление.
Первое моё знакомство с серьезной компьютерной симуляцией сложной техники началось с Microsoft Flight Simulator-а 2004. Причем не с какой-то дурацкой цессны, а сразу с Ту-154Б-2 от ПТ (если вы понимаете, о чём я). Тогда это был взрыв мозга: охуенное ощущение того, что на компьютере можно управлять самолётом почти также, как в реальности, со всеми системами, процедурами, и прочими ништяками. Уже тогда мне нравились все эти сложности.
Примерно в то же время я уже учился на первом курсе электровозной специальности, и не мог обойти стороной и ЖД симы. Первым стал MSTS, но после охрененного MSFS2004 он казался просто тупой игрушкой, с откровенно говняной графикой (это уже в 2005 году!). Собственно, отношение ко всем последующим симуляторам ЖД техники формировалось исходя из реалистичности и сложности управления (сложнее = лучше), это при том, что тогда я еще на реальных локомотивах не работал.

Ну, думаю, пора начать. Начнем с самого основного, известного, популярного, и в то же время самого уёбищного симулятора железной дороги — Microsoft Train Simulator. Основной сайт: http://www.trainsim.ru/

Чтобы вы поняли, что к чему, сначала посмотрим на эту инфографику:

И действительно. Сейчас MSTS не может похвастаться вообще ничем. Единственное достоинство — ОГРОМНОЕ количество разнообразного отечественного подвижного состава (ПС). Сделано практически всё, от самых массовых ВЛ80, до какого-нибудь редкого 2ТЭ121. Но это достоинство в то же время и сомнительно: локомотивы  отличаются друг от друга разве что кривой моделькой с убогими текстурами, и вот такой вот 2Д кабиной (да, трёхмерных кабин в МСТС нет в принципе. Были попытки сделать, но вроде как-то не удалось):

Кабина тепловоза ТЭП60

Кабина электровоза ВЛ80с

Кабина тепловоза 2ТЭ10М

Разумеется, ни о каком продвинутом управлении и запуске локомтивов речь не идёт. Всё предельно просто: поднимаем пантограф, ставим реверсивку вперёд, набираем или сбрасываем позиции 2мя клавишами. ВСЁ. Какой запуск вспоммашин? Какие топливные насосы дизеля, о чём вы?

Ну в общем если у вас после этого осталось желание поставить этот симулятор и запустить его, тогда еще несколько скриншотиков:

Скрины взяти с форума трейнсим, из темы «скриншоты». Я просто скопировал оттуда ссылки с последней страницы. То есть это то, как выглядит МСТС счейчас. Причем какие-то скрины явно дополнительно обрабатывались в фотошопе.

Вообще еще тут сценарии неплохие, но до трейнзовских явно не дотягивают.

Многие фанаты МСТС упорно заявляют о реалистичной физике движения поезда. Но постойте… какая нахуй реалистичная физика, когда здесь даже торможение выполняется не ступенями разрядки ТМ, как в реальном поезде, а по принципу «тормозим больше/меньше». Короче вердикт хардкорного симмера и локомтивщика такой: ХУИТА.

Т.к. МСТС не заслуживает более детального обзора, на этом и закончу. Если у вас всё-таки осталось желание

прикоснуться к гниющему трупу

поставить МСТС и заморочиться с установкой дополнений, посетите сайт трейнсим (ссылка выше).

Общая характеристика:
Графика: 1
Физика: 3
Проработанность локомотивов: 1
Сценарии: 3
Разнообразие ПС: 5
Лёгкость освоения: 4
Плюсы: очень много российского подвижного состава, довольно прост в освоении и установке дополнений.
Минусы: никакущая графика, примитивное управление.

Теперь перейдем к симулятору, заслуживающему значительно большее внимание: Trainz Railroad Simulator. Основной сайт: http://trainzup.com/

Скажу сразу: хоть трейнз и является наиболее оптимальным компромиссом для среднестатистического любителя железной дороги, именно с ним придётся больше всего поебать мозг, чтобы разобраться в дополнениях, их установке, и поставить действительно самое хорошее и самое нужное. Я постараюсь как-нибудь в этом помочь. Но сначала рассмотрим…

Знакомство с Trainz всегда должно начинаться с установки локомотива ВЛ10-1628. Он был разработан в 2009(или 2008) году, и по сей день остаётся одним из наиболее удачных. На его примере вы сразу поймёте, что трейнз заслуживает внимания, и появится интерес к дальнейшему изучению симулятора.
В локомтиве практически полностью реализован запуск и управление близкое к реальному прототипу. Сделано всё самое нужное, ничего лишнего. Есть даже поломки и отказы при неправильной эксплуатации. В общем, в этом локомтиве вы делаете всё то же, что обычно делает реальный машинист.

На сегодняшний день графика в смлуяторе уже прилично устарела, но кое-как глаз порадовать еще может (рекомендуется к использованию с ENB Series). В любом случае она значительно лучше, чем в МСТС и ZDSim. К сожалению с оптимизацией движка не очень, поэтому графика требует немалых производительных мощностей компьютера.

К плюсам симулятора можно отнести очень простой, интуитивно понятный, и в то же время функциональный редактор маршрутов и сценариев. Редактор позволяет создавать очень крутые сценарии (в трейнз они называются «сессии»), я как-то пробовал делать «нелинейный» сценарий: различные ситуации (вплоть до выбора пункта назначения) генерировались в случайном порядке, поэтому сценарий каждый раз проходился по-новому.
Были эксперименты (и кажется успешные) по созданию вообще бексонечных сценариев: всё окружение «жило» само по себе: поезда формировались, отправлялись и прибывали сами, и всё это работало пока не надоест. К сожалению к тому времени, когда сделали такой сценарий, я уже работал на железной дороге, и особо интереса к трейнзу небыло, так что не тестил его
Но создание сценариев — прокотливая жопа. На создание и тесты хорошего сценария уходило до месяца, так что тут мы рассматривать это не будем.
Еще в трейнзе есть такой прикольный момент, как «индустрии»: здания производящие/потребляющие товар. В трейнзе можно, например, загрузить вагоны с углём на шахте, отвезти их на электростанцию, и там разгрузить, при этом станция начнёт вырабатывать электричество (вроде бы есть даже специальная функция, которая позволяет электростанции запитывать другие предприятия, уже точно не помню). Короче от нечего делать можно еще заниматься такой вот хуйнёй

А теперь, пожалуй, перейдём к самому интересному: что же качать в первую очередь чтобы не разочароваться, ведь для трейнз сделано много хороших вещей, но откровенного говнища сделано в сотни раз больше. Часто вообще происходит такая ситуация: МСТСники ставят древнюю версию трейнза, качают уёбищный говноэлектровоз, вырвиглазный маршрут, при этом выбирают урощённое управление, а потом пишут на форумах, что трейнз — игрушка для детей, а МСТС — хардкорный симулятор.
Основная сложность тут в том, что если для остальных симуляторов всё как-то более-менее отобрано и консолидировано в одном месте, то у трейнза тут беда: всё разбросано по уголкам интернетов, и хрен пойми, где хорошие дополнения, где говно. Я помогу вам сэкономить время и нервы, и подсказать где качать только самое лучшее.

Во-первых качаем самую последнюю версию Трейнз 2012. Все более ранние версии — тлен и безысходность! Если вам кто-то будет говорить, что Трейнз 2010 или 2009 — норм, смело посылайте их на хуй (ну… или в более мягкой форме). Также желательно пропатчить до последней версии билда (может занять много времени).

Далее заходим на этот прекрасный сайт: http://www.tsmteam.ru/ TSMteam — пожалуй, самая адекватная и добросовестная команда разработчиков дополнений для трейнза. Отсюда мы скачаем во-первых, самое главное: ВЛ10-1628(TRS). Затем карту постоянного тока для него: Москва — Малоярославец. Также понадобятся дополнения для этой карты, и сигнализация z7. Всё это добро можо найти в разделе Download сайта.
Также, для электровозов переменного тока скачаем оттуда карту Родина.
Теперь нужны грузовые вагоны, качать их придется уже с другого сайта: http://trainzmods.blogspot.ru/p/xvg.html Детали для вагонов здесь: http://trainzmods.blogspot.ru/p/blog-page_3.html
Вы спросите, а как же пассажирские вагоны? К сожалению в трейнзе не сделано ни одного нормального пассажирского локомотива с правильным электропневматическим тормозом Если вас не заебет вся это муть с установкой и поиском дополнений, вы можете потом сами попробовать собрать пассажирские поезда, я тут советиков дать не могу, увы.

Итак, теперь всё готово для запуска первого грузового поезда. Ставим на карту Москва — Малоярославец электровоз ВЛ10-1628, цепляем к нему вагоны, загружаем их, запускаем сессию (инструкция по запуску ВЛ10 есть в самой кабине, книжечка лежит. также можно посмотреть на ютубе обучающие видюшки. И да, БВ-1 не включается с первого раза, дрочите кнопку несколько раз).

Кабина ВЛ10

Электровоз ВЛ10-1628 на карте Москва — Малоярославец.

Хотите проехаться на переменном токе с ВЛ80с? Нет проблем! Карта переменного тока у нас уже есть, теперь нужен ВЛ80с. Берем его отсюда: http://forum.trainzup.net/showthread.php?t=1662 Допилил этот электровоз и выложил туда угадайте кто. Да, в 2010 году я так упарывался трейнзом, что даже разобрался немного в программировании локомотивов. К сожалению, когда я доделывал этот ВЛ80с, я тогда еще плохо знал реальный прототип, поэтому лок получился откровенно кривой Но ездить в принципе можно. В посте есть подробная инструкция и описание лока.
Внимание! Качать версию от SHEP Rom крайне не рекомендуется, ввиду упоротости и некомпетентности автора!

Запускаем Родину, ставим на неё ВЛ80с, цепляем вагончиков, и поехали.

Вид из кабины ВЛ80с

ВЛ80с на карте Родина

Теперь перейдём и к тепловозной тяге. Теплотяга представлена серией локмотивов ТЭ10. Все они сделаны на основе 2ТЭ10М. С сайта http://trainzup.com/ в разделе тепловозы можно скачать разные вариации 2ТЭ10М, а также 2ТЭ10У и 2ТЭ10В. Также там можно скачать тепловозы серии 2ТЭ116, они более упрощены, но в принципе юзабельны (только не вздумайте качать с этого сайта электровозы! Ни в коем случае, это полнейший трэш).
Из маршрутов для начала можно установить вымышленный «Русский Дизель»: http://lordshadow.my1.ru/load/trainz/maps/russian_diesel_2_5/1-1-0-23
Ну и существует просто атомный хардкор: маршурт «БАМ Северомуйск — Хани», 800 километров пути, ебать ебать! Половина электрифицирована переменным током, половина — тепловозка, причем с очень суровыми подъёмами. Скачать и угареть по хардкору можно тут: http://murmansk-trainz.ru/load/marshrut_bam_severomujsk_2013_download/13-1-0-460

Хотя, в принципе, тепловозы можно гонять и на электровозных картах (по правде, и электровозы можно гонять по картам вообще без контактной сети. В трейнзе нет привязки электровоза к роду тока, а контактная сеть выполняет только декоративную роль. В спорах «трейнз против МСТС» МСТСники брызжут слюной, указывая на этот «существенный» недостаток трейнза. Но нам ведь похуй, правда?).

По запуску теплоовозов есть обучающие видео на ютубе.

Тепловоз 2ТЭ10М на карте русский дизель

Хей, чувак! Расслабься!

Вид из кабины 2ТЭ10М

Кабина тепловоза 2ТЭ10В ночью

Итак, если вас еще не заебало это всё, и возможно даже понравилось кататься, можете попытаться поразбираться в остальных дополнениях, и прочей фигне.
Кстати, думаю вы уже заметили, что к каждой модели или маршруту идут дополнения? Вот это очень большая проблема трейнза — поиск куидов. «kuid» — какое-либо дополнение, домик, мостик, светофор, электровоз, короче это может быть любой объект, который требуется для… для другого объекта. Так, какой-то куид требует для своей работы 10 куидов, те 10 куидов требуеют еще 10, и т.д. Так вот и получается, что пак дополнений к маршруту содержит тысячи куидов, и весит 400-500 мегабайт. Это еще хорошо, когда пак есть! Те дополнения, ссылки на которые я дал выше — сделаны добросовестными авторами, которые вкладывают все нужные куиды в пак. Чаще же оказывается так, что при скачивании дополнения кучи куидов не хватает, и их приходится искать где попало.
Кстати, в трейнзе есть еще и трамваи (причем были довольно неплохие модели, с реалистичным запуском и работой), и даже целые трамвайные карты.

Еще одна большая проблема: ебанутая администрация. Вышеуказанный сайт TrainzUp является самым крупным сайтом о трейнз, и находится он во владении неадеквата, казуала, параноика, алкоголика, и просто великовозрастного выжившего из ума врача психбольницы (серьёзно) Олега Химича (он же DSemen).
Dsemen-у вечно чудятся какие-то враги, недоброжелатели, и прочие неадекватные вещи. Чего стоит только постоянно закрытая регистрация на форуме сайта. Администрация боится, что на форум попадут «недоброжелатели». К слову, в разряд «недоброжелателей» попадают просто все несогласные с политикой, взглядами, вероисповеданием Олега Химича. Таким образом вышло, что почти все адекватные люди с форума выгнаны, или постоянно банятся. Я, естественно, тоже попал в разряд недоброжелателей этого петушатника.
К тому же DSemen продвигает свои унылые поделки, и притесняет годные разработки для симулятора.
Хотя вам это всё конечно похуй, вряд ли вы полезете на этот форум, и будете углубённо его изучать. Но если что — я предупредил

Кстати, в Трейнз 2012 появилась возможность проведения мультиплеера. То есть можно всем вместе кататься на поездах, вести радиопереговоры, и всё такое, почти как VATSIM во флайт симуляторе) Я не знаю, проводятся ли они сейчас, но для сетевой игры используются убогие карты и локомотивы разработки DSemen-а, и его унылой команды.
Все эти печальные вещи тормозят развитие симулятора. Те дополнения, что я дал выше — актуальны уже много лет, и, похоже, ничего нового годного не предвидится в ближайшее время.

Подведём итог:
Графика: 4
Физика: 4
Проработанность локомотивов: 4
Сценарии: 5
Разнообразие ПС: 3
Лёгкость освоения: 1
Плюсы: терпимая графика, функциональные локмотивы, возможность создания разнообразных сценариев
Минусы: ужасно трудно разобраться во всём многообразии дополнений, сценарии крутые-то создать можно, но их практически никто не делает. Ну и ебанутая администрация русскоязычного сегмента.
Симулятор подойдет в качестве такого середнячка.

Теперь глянем в сторону симулятора Rail Simulator 2013 (Railworks). Основной сайт… блин, хз даже, сайта как такового вроде нет. Всё находится и качается с рутрекера.
Сразу оговорюсь: в этом симуляторе вообще нет русских дополнений! Точнее есть очень хороший маневровый тепловоз ТЭМ2, и пара цистерн, но на этом пока всё Так что если вам не интересны зарубежные железные дороги, смело пропускайте эту часть поста.

Ну… как я уже сказал, симулятор будет интересен тем, кому нравятся зарубежные локомотивы и железные дороги. В Railworks самая красивая на сегодня графика. Он довольно просто в плане поиска и установки дополнений: просто введите в поиске рутрекера «Railworks» и качайте.

Мне вот, например, надоели отечественные железные дороги, а в Railworks можно покататься на американских, немецких, британских локомотивах. Причем некоторые модели реализованы довольно сложно. В немецких электровозах BR101 (не дефолтном!), BR143, а также ICE3 (немецкий сапсан, ёба!) реализованы системы автоматического управления, приборы безопасности, и прочие фишки.
Интересное управление тягой сделано у британского электровоза Class 86 (похожее на наш ВЛ80).

Еще одна чудесная тема симулятора: паровозы. Паровозы здесь сделаны весьма неплохо, красиво, реалистично. Так приятно порой прокатиться на мощном американском Big Boy.

Есть и раритеты, например, американский ужасный электровоз GG1. Внутри него ощущаешь себя как в подводной лодке.

В общем, рекомендую поразбираться и поставить дополнений. А вот вышеупомянутый ТЭМ2: http://www.railunion.net/forum52/topic6613.html?sid=8ae80c5a69cebd813e734e5018cd4863

К сожалению с физикой у симулятора не очень: например, состав растягивается и сжимается как какая-то резиновая колбаса.

Скриншоты постить не буду, их в принципе можно погуглить, да и в темах дополнений на рутрекере их валом.

Общяя характеристика:
Графика: 5
Физика: 3
Проработанность локомотивов: 3
Сценарии: 3
Разнообразие ПС: 4 (русского нет!)
Лёгкость освоения: 4
Плюсы: красивая графика, возможность покататься на неплохих зарубежных локомотивах по живописным местам иностранных железных дорог
Минусы: полное отсутствие русских дополнений, требовательность к ресурсам компа, не самая лучшая физика

Ну и вот мы подошли к самому крутяку. Встречаем ZDSimulator! Основной сайт: http://zdsimulator.com.ua/
Если вы хотите почувствовать себя настоящим машинистом — это именно то, что вам нужно! Поехали…

Изначально симулятор разрабатывался одним человеком — Вячеславом Усовым. Вроде бы он делал модели электровозов ЧС8 и ЧС4 для какого-то украинского депо, но, по слухам, УЗ (это так называются украинские железные дороги, украинзализница, или как-то так, ебанутое слово в общем, как и сама дорога, разумеется) наебала его, и не заплатила, или заплатила не полностью, печально, в общем. Короче проект долго время жил на энтузиазме одного человека, а сейчас… сейчас живёт на энтузиазме нескольких человек, и это накладывает определенный негативный отпечаток, но об этом потом.

Большой плюс симулятора: тут не надо ничего скачивать, всё уже есть (ну, почти всё, маршруты всё же придётся скачивать отдельно, но это совсем не трудно). Надо просто его запустить, выбрать маршрут, локомтив, и прочие параметры.
Первая проблема с которой вы столкнётесь: «Бля, как его запустить? Куда жать? Как поехать-то? Че как вообще?». Закрываем симулятор, открываем инструкцию, которая лежит в корневом каталоге симулятора, читаем, как запускать разные локомтивы. Благо в последних версиях появился режим «новичок», там многое уже включено и есть подсказки, что и как нажимать, а еще всё едет нормально и ничего не ломается.
Но в нормальном режиме запустить локомотив и поехать — это еще половина дела. В электровозах ЧС8, ЧС4, ВЛ82, ВЛ80т (частично) реализовано всё машинное отделение, со всеми блоками и аппаратами (хоть и в двухмерном варианте в виде картинок)! Тут можно делать всё то же самое, что и с реальным электровозом: переключать аппараты, отключать рубильники, перекрывать краны пневматической системы, ставить перемычки, клинья, короче ломать электровоз как захочется.

Общий вид машинного отделения электровоза ЧС4т

Здесь мы выбираем определенный «Отсек», который по клику увеличивается.

Например, пневматическая панель

Тут можно перекрывать/открывать все краны, и нажимать на пневмовентили, например. Все эти действия на что-то влияют (на самом деле не уверен насколько, ни разу не ездил в симе на ЧС4 и ЧС8, ибо вот мне нехуй делать, как изучать бесполезные локомотивы).

Также в режиме «машинист» эти локомтивы имеют свойство внезапно ломаться, и надо «бегать» по машинному искать неисправности и чинить их.

Машинное отделение электровоза ВЛ80т

К сожалению оно сделано не так подробно, как у ЧС4 или ЧС8, увы. Но что-то тут таки работает.

Можно

грабить корованы

ставить перемычки.

На скрине ставим «великую перемычку от всего» Э15-Э37 (кстати в модели она не работает, лол).

Есть возможность задания неисправностей, от глюков светофоров, до появления всякого говна на пути, и вообще схода поезда крушениякровькишкираспидорасило.

В симуляторе реализован КЛУБ-У, и довольно функционально. Единственное, что он пока не умеет — это считать длину поезда для ограничений. Не понимаю, почему они до сих пор это не поправили.

КЛУБ-У в ВЛ80т. Для нажатия кнопок выезжает специальная панелька сбоку.

Чтобы в ВЛ80т появился КЛУБ-У, надо скопировать папку с локомотивом (1030), и переименовать её в 1155. Потом в окне запуска симулятора выбираем локомотив 1155, и он будет с КЛУБом.

Помимо ЧС8, ЧС4 разных модификаций, ВЛ82, ВЛ80т, есть и другие, упрощенный (тут их называют «макетные») версии локомотивов разной степени унылости. Есть 2 тепловоза: 2ТЭ10У, М62. 2 электрички: ЭД9м, ЭД4м. И еще 2 электровоза: ЧС7, 2ЭС5К

Кабина 2ЭС5К

Да, я понимаю степень вашего ахуя. Модель электровоза делалась для украинского депо. Хохлы за каким-то хером убрали православные КЛУБ и САУТ, а вместо них воткнули своё унылое говно под названием АЛС-МУ

-му

. Так вот печально выглядит кабина 2ЭС5К. Сделана очень топорно. Как признались сами разработчики, она сознательно делалась наскоряк, чтобы поскорей показать заказчикам. В итоге имеем то, что имеем, а могло бы быть лучше.
Мне особенно обидно за 2ЭС5К, ведь я лазил по кабине, напиздел инструкторам типа я пошел снимать фильм про ЭС5К, чтобы взять камеру, а на самом деле полез в кабину замерять размеры для модели и фотать текстуры (в погасшем экране МСУД с фотиком угадайте кто), а сделали так уныло. Зато МСУД и авторегулирвоание работают сносно (конечно не дотягивая до реала). Обещают довести локомотив до уровня ЧС8 и ЧС4. ну хзхз.

Еще одна «макетка», заслуживающая внимания, электровоз ЧС7

Тут даже есть попытки создания динамических тене. Вау! Сама кабина сделана (по сравнению с другими) довольно красиво. Учитывая, что делалась она одновременна с 2ЭС5К, могли блять и его не обидеть!
ЧС7 также обещают довести до состояния крутого локмотива, хотя на нём и сейчас довольно приятно ездить.

Вообще, что касается пассажирского движения, тут всё намного более лучше, чем в трейнз. ZDSim изначально создавался как пассажирский симулятор. Это уже потом туда всяких ВЛ80т понапихали. По правде, физика грузового поезда там всё ещё далека от идеала, но это лучшее, что сейчас есть. А вот с пассажирскими всё здорово.

Есть еще отличная возможность расшифровки лент после поездки!

Можно загрузить ленту, посмотреть как ехали, и где напороли косяков)
(кстати в трейнзе в ВЛ10 и ВЛ80с тоже есть возможность записи и расшифровки ленты, но там всё посложнее).

Теперь поговорим и о плохом. Первое, что все говорят увидев ZDSim: «ФУ БЛЯТЬ! ФУ НАХУЙ! ЧТО ЗА ГРАФИКА?!». Графика тут действительно ужасна. Движку уже хуй знает сколько лет, учитывая, что он уже при появлении был говном. Разработчики пытаются из последних сил что-то выжимать из движка, но удаётся не очень, что неудивительно. Перейти на новый движок не позволяет бюджет (точнее его отсутствие). Это следующая проблема…

Нищебродство разработчиков. Не хочу никого обидеть, но… но мне это всегда очень плохо удаётся, так что будем называть вещи своими именами. Разработчики симулятора находятся в замкнутом кругу: плохая графика -> сим не покупают -> нет денег на новый движок -> плохая графика. Дело конечно не только в графике, но это основной краеугольный камень.
Кстати выделю жирным очень важный момент: в ZDSimulator не получится поиграть на халяву! Бесплатно доступна только очень урезанная демоверсия. Полная версия стоит… не помню сколько, 400р что ли, ну в общем хуйню. Основная проблема тут — это ебанутые способы покупки. Нельзя просто так взять и оплатить картой, надо пиздовать в какой-то терминал, переводить бабло на вебмани, и прочие заёбы. По-моему это кстати одна из причин, по которой симулятор не покупают. По последней информации разработчики всё же сделали возможность нормально оплатить симулятор банковской картой, так что больше вышеуказанной проблемы не существует, и от возможности поуправлять поездом «как в реале» вас отделяет только 12,5$.

Отсутствие денег вынуждает разработчиков пытаться вытянуть деньги буквально из всего: ебанутая реклама на сайте, донаторство с добавлением ЗОЛОТЫХ СЛИТКОВ под аватарки юзерам на форуме, повышение цен на разработку маршрутов и локомотивов, и из последнего, вообще эпик: «политика повторных продаж» (вдаваться в детали не буду, но решение, на первый взгляд, грабительское, хотя на самом деле это не так, и можно ничего не платить).

Разработчики пытаются затулить свой продукт разным депо, но РЖД вместо этого закупает такое говно: http://tech-m.livejournal.com/1747.html
В симе есть редактор маршрутов, но он настолько хитровыебанный, что что-то там сделать — можно окончательно сломать мозг (я даже не вникал). Поэтому разработчики любезно предлагаю заказывать у них маршруты. Стоимость одного километра — 6$. Кто-то заказывает, кто-то скидывается, хз.
Локомотивы вообще анально огорожены от пользователей. Оно и понятно: разработка локов по идее основной источник дохода.

Да и вообще, еще год назад бесплатная версия была вполне себе самостоятельной с незначительными ограничениями. Сегодня же это убогая демка, в которой нормально не покататься уже.

Еще к недостаткам можно отнести отсутствие маневров, вменяемых боковых путей (маршруты задавать нельзя, сделали какой-то костыль, позволяющий делать сценарии, где поезд прибывает на боковой путь, но это всё от лукавого). Вообще все сводится к езде из пункта А в пункт Б по строго заданной линии.

Напоследок доабвим всё-таки еще позитива: надо обязательно сказать о таком интересном моменте, как мультиплееры. Тут мультиплеер довольно реалистичный, я как-то участвовал пару раз. Довольно забавно, интересно, есть над чем поржать, вот была ситуация: поставили меня и еще один грузовой под обгон пассажирского, а сразу после станции нейтральная вставка (участок без напряжения) да к тому же нормальный такой подъём. Чтобы проехать вставку, надо было после отправления газовать по полной. Я отправился, кое-как проехал вставку, включился, поехал дальше, а второй грузовой, хотя я ему говорил об опасности вставки, ехал медленно, не смог проехать вставку, и всё, пиздец. Всё как в реале короче.
Правда мультиплееры проводятся весьма нерегулярно, увы. Могут месяцами не проводиться, а могут каждую неделю.

Завршим всё это:
Графика: 2
Физика: 5
Проработанность локомотивов: 5
Сценарии: 2
Разнообразие ПС: 2
Лёгкость освоения: 3
Плюсы: самый реалистичный ЖД симулятор. Интересные мультиплееры. Возможность как упрощенной езды (без неисправностей и всякой неведомой хуйни, но при этом с реалистичным поедением поезда, правильной тягой, торможением), так и полного погружения в мир перемычек работу электровоза.
Минусы: убогая графика, жадность разработчиков, малое разнообразие подвижного состава, отсутствие маневровой работы и нормальных боковых путей.

Вот и всё. Мой выбор — ZDSimulator и Railworks. Не работал бы на ЖД, может в трейнз еще катался, но сейчас он кажется довольно унылым.

Надеюсь пост был ому-то полезен,

а то я заебался его писать

(нет, я правда заебался).

А еще читайте твиттор: http://twitter.com/TrainDV
И смотрите инстаграмм: http://instagram.com/don_capone